FAP

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La regeneración de un icono

Peugeot no ha dudado a la hora de reconsiderar diferentes principios establecidos, con la voluntad de reinventar los códigos sobre los que se basaron éxitos anteriores, y los ha regenerado para crear el 208l DESTACAMOS. Desde el inicio del proyecto, las opciones técnicas que han estructurado el proyecto A9 (nombre de código interno del 208) se desarrollaron sobre la base de la plataforma 1 del Grupo PSA para conseguir un "rendimiento de arquitectura" particularmente eficaz y obtener con ello un vehículo que fuera, al mismo tiempo, compacto, ligero habitable y aerodinámico.

Motor

Crossover híbrido sorprendente

Con el lanzamiento del primer vehículo 'Full Hybrid diésel' del mundo, el 3008 HYbrid4, Peugeot propone una oferta inédita en materia de libertad y de sensaciones de conducciónl EXIGENCIA MEDIOAMBIENTAL. La denominación HYbrid4 designa la hibridación de un motor térmico (un 2.0 l HDi FAP de 120 kW / 163 CV) con un motor eléctrico de una potencia máxima de 27 kW (37 CV). La elección de un motor diesel se debe a su bajo consumo y a sus reducidas emisiones de CO2 así como al dominio de la Marca de la tecnología Stop & Start de nueva generación que asegura múltiples puestas en marcha en silencio y sin vibraciones.