El Bayon, el SUV más pequeño de Hyundai, se actualiza. Lo hace con la integración en su frontal de una firma luminosa uniendo ambas aletas, cambios en los parachoques o parrilla, así como una nueva gama de llantas. Hay cambios en conectividad o una iluminación ambiental interior con leds. Desde 23.455 euros. El Kona de Hyundai se hace más grande en todos los sentidos.

El Symbioz será el siguiente SUV que Renault sumará a su gama. Tendrá 4,41 m de largo y un carácter eminentemente familiar, para lo que ofrecerá un maletero de enorme capacidad para el tamaño de su carrocería: 624 litros con la banqueta trasera desplazada hacia delante lo más posible. Su motor de lanzamiento será el E-Tech full hybrid de 145 CV. El Captur de Renault se pone al día con cambios de aspecto y equipamiento. Renault Scenic E-Tech, ni SUV ni monovolumen, pero sí familiar y competente eléctrico.

Frente a los anteriores Q7 y Q8 TFSIe, es decir, las versiones híbridas enchufables de los mayores SUV de Audi, los nuevos duplican su autonomía sin emisiones. Es uno de los resultados de los cambios de su arquitectura eléctrica. Además, la potencia sube hasta 394 y 490 CV, según la versión; y aparece la dirección a las cuatro ruedas ligada a ellas. El Q7, el SUV de mayor tamaño de Audi, se actualiza aumentando su tecnológica. Audi actualiza su SUV coupé más grande, el Q8.

Rasgos más afilados y acentuados en su frontal, al estilo de los usados en el Tavascan, nuevos tejidos y materiales, una revisión de la digitalización de su puesto de conducción, un equipo de sonido firmado por Snneheiser o una revisión de sus motores de gasolina e, incluso, nuevos híbridos enchufables son las claves de los cambios que se llevan a cabo este SUV. Así son y así van los Cupra Formentor con el sistema de propulsión híbrido enchufable.

El Grandland que acaba de presentarse supone un importante estreno para Opel pues se trata de su primer modelo desarrollado a partir de una plataforma de última generación: la STLA Medium de Stellantis. Esta le va a permitir tener versiones microhíbridas, híbridas enchufables y una eléctrica que alcanzará los 700 km de autonomía. Opel Frontera, un SUV microhíbrido o eléctrico que reemplaza al Crossland.

Meses atrás, Mini mostró un concept-car con el mismo nombre de este crossover, un modelo con carrocería de cinco puertas y longitud de utilitario, que de cara a su comercialización, también para Europa, se fabricará en China y sólo dispondrá de sistemas de propulsión eléctricos con 184 o 218 CV (135 o 160 kW) y hasta 406 km de autonomía. Concept Aceman, el primer crossover eléctrico de la nueva Mini.

Versatilidad es el término más repetido junto a espacio en el comunicado con el que Smart presenta el Concept #5, un adelanto del que será su futuro modelo de producción a la venta en el segundo semestre de este año. Eléctrico, dispondrá de tracción total y propone una alternativa de inspiración outdoor para dejar atrás la ciudad e, incluso, circular fuera del asfalto. Smart se hace aún más mayor y con el #3 redobla la apuesta también con más potencia. .

Mitsubishi sigue actualizando su oferta. Ahora le toca al ASX, un modelo lanzado el año pasado y que es un sosias del vallisoletano Captur, si bien con elementos de diseño como el renovado frontal Dynamic Shield de la marca japonesa. Igualmente, modifica tanto su oferta de sistemas de propulsión como del sistema de infoentretenimiento. Este es el ASX, un japonés “made in Spain” con lo que Mitsubishi podía necesitar.

El BE11 es el primer modelo que se va a poner a la venta en España de una marca, Skywell, que ya se está comercializando en países como Alemania, Qatar, Arabia Saudí, México o Panamá. Este SUV será exclusivamente eléctrico, tendrá 204 CV (150 CV) y dispondrá de una autonomía de hasta 477 km. Desde 40.900 euros. BAIC comenzará a venderse en España y lo hará con una berlina eléctrica.

El nuevo buque insignia de Mazda será el CX-80, un modelo vinculado al CX-60 en tanto que comparte con él la plataforma de mayor tamaño del fabricante japones y que, con casi cinco metros de longitud, ofrece diversas configuraciones que dan lugar a seis o hasta siete plazas. Tendrá una versión híbrida enchufable y otra Diesel cuando se ponga a la venta el próximo otoño. Mazda CX-60 e-Skyactiv D MHEV, una respuesta inusual para la descarbonización. Mazda CX-60, un SUV de calidad superlativa y soluciones inesperadas.