Huelva

Dos edificios emblemáticos y un tercero de nueva construcción albergarán la Diputación de Huelva

Colegio Ferroviario y estación y solar posterior.

Colegio Ferroviario y estación y solar posterior. / Josué Correa

Dos edificios emblemáticos de la capital onubense, la antigua estación de tren y el Colegio de Ferroviarios, y un tercero de nueva construcción albergarán la Diputación de Huelva en el Ensanche Sur. Las construcciones del complejo administrativo estarán conectadas por el subsuelo y el nexo de unión entre ambas exteriormente será el futuro Parque del Ferrocarril. 

El bulevar verde partirá desde la Plaza del Punto hasta la Glorieta José Pablo Vázquez, "y es una oportunidad de oro para la ciudad, vamos a hacer aquí una zona verde, que ha diseñado el Ayuntamiento, pegada al casco histórico de Huelva, y va a ser un punto de referencia", apuntó el director del área de Infraestructura de la Diputación de Huelva y director del proyecto, Julio Sánchez. La actuación a llevar a cabo se plantea sobre cuatro ámbitos: dos restauraciones de edificios históricos, la construcción de un edificio de nueva planta y un parque urbano, un tramo con el que se remata el Parque del Ferrocarril.

Se intervendrá en una zona de 15.000 metros cuadrados. Se trata de un proyecto a realizar a medio plazo. La superficie de techo disponible máxima llegaría a los 13.662 metros cuadrados.

El Ayuntamiento de Huelva ha cedido al organismo supramunicipal una parcela dotacional de 2.880 metros cuadrados, ubicada en la parte posterior del viejo Colegio de Ferroviarios y estación de tren, de la que se podría obtener una edificabilidad de 8.000 metros cuadrados. Esta parcela originariamente estaba destinada a uso religioso y se proyectaba en ella una catedral, y será la que albergue el edificio de nueva construcción de la Diputación, donde estarán todos los servicios que tiene dispersos por la ciudad.

Se pretende que se reubiquen en esta nueva edificación los servicios repartidos en cinco edificios de la calle Fernando El Católico, en el de la Avenida Martín Alonso Pinzón, en cuatro edificios de la calle Cardenal Cisneros, los de los edificios Las Acacias, Los Álamos, Los Naranjos y Los Pinos en la carretera Huelva-Sevilla, los que están en el Estadio Iberoamericano, en la Granja Escuela, en la carretera a Trigueros, el Servicio de Gestión Tributaria de la calle San Salvador, la imprenta provincial, en el Polígono Naviluz; Prevención y Salud Laboral y el parque móvil de la calle Domingo Borrero, así como almacenes, repartidos por cuatro edificios.

La nueva construcción, que no tendrá más de cuatro plantas de altura, será autosuficiente, y contará con aparcamiento subterráneo. Sánchez comentó que se va a realizar una modificación del plan parcial "que nos permita un edificio más orgánico, no pasando de los 2.880 metros cuadrados de la parcela, que podamos modificar la forma", y la idea es que los tres edificios se puedan conectar en el subsuelo, "que el parque tenga una gran apertura cenital y que haya como varios niveles, en los que tú, a través del subsuelo, puedas conectar las tres dependencias".

Se baraja tratar el edificio de la antigua estación como el pabellón Huelva, como un edificio emblemático turístico; el Colegio de Ferroviarios, como centro cultural, que dispondría en su parte posterior con un espacio para celebrar actos al aire libre, y la nueva construcción, para aglutinar todos los servicios. 

El director del área de Infraestructura de la Diputación de Huelva señaló que se trata de un proyecto "que genera ciudad", a lo que añadió que "hay dos edificios históricos que se recuperan y que van a estar muy en conexión con la población". Serán tres edificios muy integrados en el gran parque lineal. 

Todavía está en fase de planificación, habrá varios proyectos: dos de restauración, uno de construcción de la nueva edificación y otro de la zona ajardinada, de los espacios comunes. Se va a hacer un cronograma. Se intentará comenzar primero con los dos edificios emblemáticos, "intentar restaurarlos lo antes posible", y a continuación con la construcción del tercer edificio, "hay que ajustar las necesidades", además hay que modificar el plan parcial.  En 2024 se intentará sacar a licitación la contratación de los proyectos técnicos.

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