Antonio Sanz y Teófila Martínez se reúnen con el comité de empresa puertorrealeño y avalan todas sus tesis. Aseguran que si no hay carga de trabajo para la Bahía no se firmará el plan estratégico de la empresa pública.

El sindicato recuerda que cuando acabe la construcción del último petrolero, en abril del próximo año, no habrá más faena en el astillero de Puerto Real. Considera que este asunto es vital para muchas industrias auxiliares que dependen de la factoría.

Navantia entregará a la Armada australiana el buque Brisbane el próximo 27 de octubre.

Vicente Fernández critica el silencio de Romero tanto en las corbetas como en el quinto petrolero.

El socialista Ruiz Boix responde a las críticas de Antonio Sanz sobre la no construcción del quinto petrolero en Navantia Puerto Real. "Sanz se está autoexaminando de todas las tareas que dejó de realizar", asegura.

El presidente provincial del PP de Cádiz acusa a Pedro Sánchez de ser "un peligro para el empleo y el futuro de Navantia".

El armador vasco Ibaizábal no asumirá la construcción de otro barco ante la ausencia total de intención por parte de Navantia. La distancia en los precios entre ambas partes y la necesidad real de que Cepsa o Repsol necesitasen otro Suezmax terminan de complicar la situación.

El comité advierte de que no firmará el plan estratégico hasta que la empresa y la SEPI no garanticen nuevos encargos. Avisa de que entre mayo y junio no habrá faena en Puerto Real.

La presidenta de la Junta visita la factoría isleña, donde se construirán las cinco corbetas para Arabia. Navantia opta a cinco millones de euros en ayudas de la Agencia IDEA para impulsar su programa de innovación.

El comité de empresa traslada a Irene García en una reunión la importancia estratégica de potenciar la carga civil del astillero.