Como una maquinaria perfectamente rodada y recién engrasada. Así funciona la Unidad de la Guardia Civil expresamente constituida para velar por la seguridad de La Vuelta Ciclista a España, el evento deportivo al aire libre y con carácter dinámico más importante de todos los que se celebran en nuestro país.

Y así lo demostraron este miércoles los 130 guardias civiles -dos de ellos procedentes de unidades de la provincia de Huelva-, 59 motocicletas, un helicóptero y otros muchos vehículos que la integran, al paso de la 17ª etapa de dicho evento por las carreteras onubenses de la comarca de la Sierra.

Un enorme despliegue, y un trabajo "que no se ve, o se ve muy poco, pero que es imprescindible para el buen desarrollo de la prueba", según señaló a esta redacción antes de la salida de la misma desde Aracena Javier Barja Álvarez, teniente de enlace para los medios de comunicación en La Vuelta a España.

"Es más -añadió- sin todo este trabajo, en el que colaboran con nosotros todas las Policías Locales, Comandancias y subsectores de Tráfico de la Guardia Civil de los lugares por los que vamos pasando, llevarla a cabo sería prácticamente imposible".

Y es que, según prosiguió, "los auténticos protagonistas de todo esto tienen que ser los ciclistas, y nuestro objetivo es que se nos vea lo menos posible, incluso los que acompañan a los deportistas en carrera, que lo hacen a una distancia que no suponga la más mínima molestia para ellos".

El principal objetivo de la Unidad de Movilidad y Seguridad Vial -UMSV- de la Guardia Civil para la 77ª edición de la Vuelta Ciclista a España, subraya el teniente, "es que las carreteras estén despejadas y sean totalmente seguras al paso de la carrera".

Un agente de la UMSV procede al corte de una carretera momentos previos al paso de la carrera

En este empeño ponen todos sus esfuerzos quienes la integran, valiéndose para ello de una amplia preparación, una exhaustiva planificación de cada etapa y de la ronda en general, y un milimétrico reparto de responsabilidades y tareas que llevan a la práctica de forma prácticamente automatizada, dada su ya dilatada experiencia en la materia.

No en vano, sus integrantes, procedentes de casi toda España, han tenido que superar un arduo proceso de selección previo que incluye pruebas muy rigurosas en conducción y destreza con la motocicleta, además de exámenes teóricos, pruebas psicotécnicas y hasta una entrevista con el jefe de La Vuelta. De esta forma se elige al tercio de agentes que se renuevan cada año, "ya que la Unidad se constituye por tres años, y cada uno de ellos se renueva un tercio de la misma, de tal manera que siempre hay profesionales en su primer año, otros en el segundo, y otros en el tercero, y por tanto con más experiencia", explica el teniente Barja.

Miembros de los Tedax y del servicio Cinológico de la Guardia Civil por las calles de Aracena

De sus 130 integrantes, 83 proceden de la Agrupación de Tráfico, encargados de dar protección dinámica a los ciclistas, además de movilidad y seguridad vial a toda la prueba. A ellos se suman 39 componentes de la Agrupación de Reserva y Seguridad, encargados de la seguridad ciudadana y el orden público en el interior de las etapas, especialmente en los puertos de montaña y en zonas de aglomeración de personas. También participan seis guardias civiles del Servicio Aéreo, que prestan apoyo aéreo en tiempo real de todo el dispositivo desde un helicóptero y dos componentes del Servicio de Material Móvil, que con un autobús dan continuidad a la Unidad en determinados traslados.

Vecinos de La Nava jalean a los ciclistas al paso de la carrera por dicha localidad serrana

En cuanto a medios materiales, la Agrupación de Tráfico aporta al dispositivo 59 motocicletas, tres turismos, dos monovolúmenes, tres furgones y un camión; la Agrupación de Reserva y Seguridad nueve vehículos todoterreno y tres furgones, el Servicio Aéreo un helicóptero, un vehículo monovolumen y un camión cisterna y el Servicio de Material Móvil un autobús.

Finalmente, en el caso de este miércoles, la Comandancia de la Guardia Civil de Huelva prestó apoyo a la UMSV aportando un total de catorce guardias civiles para labores de seguridad ciudadana, y otros 16 agentes de la Agrupación de Tráfico para labores de seguridad vial.

Amplio despliegue de medios, este miércoles en Aracena

A todo ello se une un equipo UAV del Grupo de Acción Rápida (GAR) para la realización de controles de posibles usuarios de drones durante el recorrido, y elementos de los Servicios Cinológico y de Desactivación de Explosivos y Defensa (TEDAX), quienes con el apoyo de perros velan por la seguridad en este sentido de la prueba, y que este miércoles peinaron en Aracena la zona destinada a La Vuelta.

A pesar de todo ello, su estancia ayer en los pueblos y carreteras de la Sierra de Aracena y Picos de Aroche no pasó desapercibida dado el calor con el que fueron recibidos. Y es que a su paso fueron evidentes los aplausos y las muestras de cariño que recibieron sus miembros, así como numerosos los ciudadanos que se acercaron en Aracena a conocer de primera mano el despliegue humano y de medios del dispositivo.