Asociaciones, Policía Local, Bomberos, alcalde, concejales, técnicos municipales, empresarios y profesionales del sector de la movilidad participaron en la primera sesión de participación social del Plan de Movilidad Sostenible de Aracena (PMUS).

Junto a la empresa consultora de movilidad que está elaborando dicho plan, los participantes han analizado la “radiografía de Aracena”, extraída de la toma de datos realizada en los últimos meses, en la que se ha estudiado a fondo cómo se mueve Aracena, las necesidades del tráfico, peatonales, aparcamientos y urbanismo.

A partir de los datos, se pusieron en común ideas, necesidades, propuestas y ejemplos de otras ciudades para marcar las acciones a incluir en el PMUS de Aracena, que se pondrá en marcha con una temporalización a corto, medio y largo plazo en 2021. Acciones concretas enfocadas en un mismo objetivo, ha avanzado el concejal de Medio Ambiente, José Antonio Alcaide, “tener una ciudad más sostenible, ecológica, favorable a las personas, más cómoda y vivencial, donde nuestros abuelos puedan cruzar tranquilamente una vía y nuestros niños y niñas puedan jugar en la calle sin miedo a los coches”.

En el análisis realizado por la consultora ha llamado la atención la alta motorización del municipio, donde hay 600 vehículos por 1.000 habitantes y el 80% de las personas se desplaza en coche para distancias inferiores a 500 metros.

La concejalía de Medio Ambiente ya trabaja en proyectos que se incluirán y mejorarán en el PMUS como Caminando al cole o el Metrominuto. Iniciativas puestas en marcha hace un año, que están ayudando a cambiar los hábitos en la población, desde la conciencia de que las distancias en Aracena no son largas, visualizándolo en un plano de la ciudad que mide distancias y tiempos a pie y con rutas establecidas desde los distintos barrios hasta el Colegio José Nogales.