El movimiento de mercancías en el Puerto de Huelva baja menos en julio de lo que lo hizo un mes antes. Las cifras dadas a conocer por la Autoridad Portuaria y consultadas por Huelva Información, apuntan a que la actividad en los muelles onubenses parecen haber tocado suelo y en los cinco meses que quedan para completar el ejercicio, puede asistir a una recuperación. Ésta llegaría de la mano de la vuelta a la capacidad plena de producción y venta de la refinería de Cepsa, cuyos tráficos son fundamentales a la hora de determinar el comportamiento general del Puerto de Huelva y a que el segundo semestre del año pasado, salvo en el mes de agosto que se superaron los 3 millones de toneladas, no fue demasiado bueno.

Lo cierto es que el análisis del movimiento en los distintos apartados registrados el pasado mes de julio, permiten afirmar que el Puerto está en vías de recuperación en el que es, sin duda, el ejercicio más complicado de su reciente historia. Éste llega de la mano del tráfico de petróleo que si bien registra un acumulado negativo de cerca de un 11% en los primeros siete meses del año, por primera vez consigue cerrar un mes con más tráfico que el año anterior, en concreto el movimiento de crudo creció en Huelva en el mes de julio un 12,76% respecto al mismo mes del año anterior.

Algo parecido sucede con los productos petrolíferos refinados, que aumentan un 10,44% sobre julio del año pasado. La actividad de la refinería y de la química de Cepsa, dos instalaciones fundamentales a la hora de determinar el comportamiento de los muelles de Huelva, vuelve a recuperar una actividad que traerá aparejada la recuperación de los tráficos generales. La vuelta a la actividad y el mayor consumo de combustibles están detrás de este comportamiento.

Algo parecido sucede en el caso de la mercancía general que, a pesar de la repercusión negativa que supone la práctica suspensión del turismo en las islas Canarias, mantienen un más que notable crecimiento de un 21% anual y un 11,3% mensual, más destacable todavía si se tiene en cuenta que el año pasado se consiguió un registro histórico.

Lo mismo puede decirse del movimiento de contenedores que este mes vuelve a registrar un ligero aumento del 2,3% (de nuevo la caída de la actividad en el archipiélago impide que el crecimiento sea todavía mayor) y un acumulado anual superior al 11%, de la mano de la línea establecida con Extremadura.

Aquí se acaban las buenas noticias, salvo en la recuperación de los pasajeros que casi duplican los conseguidos hace un año, aunque con un peso significativamente menor en el balance mensual. El gas natural dilapida en unos malos meses lo ganado en los primeros del año y los graneles sólidos consolidan su descenso en medio de la pérdida generalizada en todos los puertos nacionales fruto de la nueva estrategia de descarbonización económica que tenían a este producto como uno de los que más toneladas aportaba a los movimientos generales.

El número de buques que han transitado por las instalaciones de Huelva se mantiene en cifras similares al mes anterior, mientras que el semáforo de actividad que suponen las cifras de avituallamiento, siguen en números rojos con acusados descensos en el acumulado anual, pero con signos de recuperación. La diversificación y la apuesta segura que suponen los tráficos tradicionales, junto con la recuperación de la actividad en el último tramo del año deben asentar la consolidación del Puerto.

Actividad en el Muelle Sur del Puerto de Huelva, clave en la consolidación de tráficos.