La Liga Española de Vela es una novedosa competición organizada por la Real Federación Española deVela y con el patrocinio de Loterías y Apuestas del Estado, que tiene por fin fomentar la competitividadentre los principales clubes náuticos del país para seleccionar entre ellos a los mejores equipos querepresenten a España en la Sailing Champions League, lo que viene siendo la Liga Europea de Vela. Quien se proclame campeón de la liga nacional pasará directo a la gran final europea que cada año se celebra en Porto Cervo (Italia), el resto del podio español tendrá la opción de navegar en la final si se clasifican previamente en otras eliminatorias europeas.

Está a punto de comenzar la tercera edición de la Liga Española de Vela - Trofeo Loterías y Apuestas delEstado, que contará con dos eventos. Uno primero que tendrá lugar del 3 al 6 de septiembre en El Arenal(Mallorca) y uno segundo que se disputará en Calpe (Alicante) del 15 al 17 de octubre. Cada evento tendrásu clasificación particular, pero los puntos obtenidos en todas las regatas se computarán de manera global, así que al finalizar el último día de competición en Calpe se obtendrá una clasificación general de todos losequipos participantes.

El modelo de competición es en flota, con recorridos de barlovento-sotavento y a base de round robins, es decir, todos los equipos tendrán la oportunidad de competir todos contra todos. Las tripulaciones vancambiando de barco manga tras manga, según un sorteo previo, de este modo se busca premiar al mejorequipo y no al mejor barco.

En 2019, Ricardo Terrades se proclamaba campeón con el equipo de Lanzarote (RCN Arrecife) mientras que los subcampeones eran los del RCN de Gran Canaria. Lo que les permitió participar en la final de la Sailing Champions League terminando en sexta posición de europa. En 2020, Terrades volvía a repetir podio con el equipo de Lanzarote pero como subcampeón en favor del RCN de Valencia que subían a la primera posición, mientras que el bronce era para el Monte Real Club de Yates de Bayona, que hacía una espectacular remontada en el último evento. En esta edición de 2021 todo está preparado y total de 8equipos de primer nivel estarán en la línea de salida: RCN Valencia, RCN Calpe, RCN Palma de Mallorca, CN Arenal, CN Altea, RCN Torrevieja, RCR de Alicante y los lanzaroteños del RCN de Arrecife.

Las embarcaciones de la competición son proporcionadas por los clubes organizadores y en principio están todas en igualdad de condiciones. En el primer evento de El Arenal, se navegará a bordo de los Bavaria B-One y en Calpe serán los Tom 28 max, mientras que en la final europea se navega en J70. A pesar de ser diferentes, ambas clases de barcos tienen características similares como una eslora aproximada a los 7 metros, un peso máximo de tripulación de 350 Kg, aparejados con mayor foque y spinnaker. Como requisito fundamental es necesario que todos los integrantes de cada equipo sean regatistas de un mismo club náutico, teniendo sus licencias federativas emitidas por dicho club. En cada equipo deben estar representados los dos géneros (masculino y femenino), la edad mínima para participar es de 16 años y el peso total de la tripulación no puede superar los 350 Kg.

Terrades, ante la nueva cita de la la Liga Española:“Acudimos a esta tercera edición de la Liga Española de Vela con mucha ilusión. Es una competición quenos gusta mucho y los equipos que vienen son de mucho nivel. En esta ocasión hemos armado un equipoen el que combinamos la experiencia de los más veteranos con el talento y frescura de jóvenes promesasde de la vela de nuestro país como es el lanzaroteño Alberto Morales”. El onubense terminaba animando aotros equipos de Andalucía “aún no ha habido equipos andaluces que participen en esta competición,esperemos que para el año que viene la cosa cambie y se animen a participar. Nivel tienen más que desobra”