El Puerto de Huelva defendió el impulso a la modernización del sistema portuario mediante la digitalización, así como la mejora de la sostenibilidad y eficiencia de las infraestructuras y servicios, en el encuentro del sistema portuario español de interés general que se tuvo lugar en Santander con el objetivo de acordar su estrategia de desarrollo para los próximos diez años.

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, que asistió a este encuentro junto con el director de la entidad, Ignacio Álvarez-Ossorio, destacó también como aportación del puerto onubense “la importancia de un mayor compromiso y colaboración de las autoridades portuarias con su entorno territorial y social”.

En materia de gobernanza, Miranda destacó de que desde Huelva se trasladó “nuestra apuesta por una mayor autonomía de gestión de los puertos y una agilización y simplificación de los procesos administrativos”.

Imagen de la reunión en el Palacio de la Magdalena en la capital cántabra.

Puertos del Estado reunió en Santander a las 28 autoridades portuarias de interés general para acordar su estrategia de desarrollo hasta 2030. Dicho acuerdo, que se plasmará en un nuevo Marco Estratégico (el vigente data de 1998), será esencial para asegurar un óptimo posicionamiento de los puertos españoles en las redes de transporte y logística del futuro.

El Seminario de análisis del modelo de desarrollo estratégico que tuvo lugar en el Palacio de la Magdalena, con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Santander constituye un hito para el sistema portuario, que cierra así un proceso de análisis y debate que inició en 2019, en la cita de Palma de Mallorca.

El presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, resaltó que “tenemos claro que queremos unos puertos competitivos, unos puertos seguros y unos puertos que estén implicados con la sociedad, que apuesten por la digitalización, por la innovación y, sobre todo, que estén en la vanguardia mundial del respeto medioambiental”.

“El acuerdo adoptado es una apuesta de madurez de toda la comunidad portuaria, que ha sabido dotarse, con total consenso, de las herramientas para adaptarse a los cambios de la logística mundial y a los imponderables como la Covid-19, desde el análisis, la racionalidad y el pragmatismo”.