El alcalde de Isla Cristina, Jenaro Orta (PSOE) y el resto de portavoces de los grupos que integran el tripartito que gobierna en la localidad, Francisco Zamudio (PA) y Montserrat Márquez (CxIsla), han vuelto a reivindicar este viernes un tercer acceso al casco urbano aprovechando la visita que ha realizado al municipio la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, al objeto de poner en servicio el puente sobre el río Carreras, una vez concluidas las obras de reparación integral a las que dicho viaducto ha sido sometido durante los últimos meses.

Además de valorar muy positivamente la conclusión de dichos trabajos, y de agradecer a la Junta que los haya acometido por la vía de urgencia, el primer edil isleño ha vuelto a exigir al Gobierno andaluz que "de una vez por todas solucione los problemas de accesibilidad que tiene Isla Cristina, un municipio con más de 23.000 habitantes y que en temporada alta estival triplica su población, pero que solo cuenta con dos puntos de acceso, el puente sobre la ría del carreras y el de la carretera hacia Islantilla".

En este contexto, el alcalde isleño se refirió a la necesidad de acometer "cuanto antes" tanto el desdoble de dicho puente, como un enlace directo con la autovía A-49, "el cual evitaría por una parte la doble curva existente antes del propio puente, y por otra la actual travesía de Pozo del Camino mediante una circunvalación". Finalmente incidió en la necesidad de solucionar con estos proyectos los actuales problemas de "inundabilidad" que padece el municipio cada vez que llueve, los cuales dejan la localidad incomunicada por la carretera de acceso a las playas".

La consejera de Fomento y el alcalde de Isla Cristina, junto al puente recién reparado

En muy parecidos términos se pronunciaron tanto el primer como la segunda tenientes de alcalde isleños, Francisco Zamudio y Montserrat Márquez, respectivamente quienes subrayaron igualmente la necesidad de acometer dichas infraestructuras.

Dichas peticiones fueron replicadas por la titular de Fomento de la Junta, quien manifestó ser consciente "de los problemas que tiene este municipio", los cuales a su juicio "vienen derivados desde hace mucho tiempo", pero con los que se comprometió a "estudiar alternativas y a planificar futuros proyectos encaminados a mejorar la conexión de Isla Cristina y la calidad de vida del municipio".

Sobre las obras de reparación del puente, Carazo subrayó que los trabajos han contado con una inversión de 1,9 millones de euros, y que gracias a ellos "se han resuelto  patologías estructurales y se ha ganado en seguridad vial", por lo que con esta esta intervención "los vecinos de Isla Cristina cuentan con un acceso más seguro a su municipio, dejando atrás las múltiples patologías estructurales que arrastraba, fruto de años de desgaste y escasas tareas de conservación". La consejera también avanzó que, una vez completadas estas obras, se van a iniciar los trámites de un contrato para la mejora de la iluminación de un puente que supone el principal acceso a Isla Cristina, por el que circulan diariamente más de 10.000 vehículos, el siete por ciento de ellos pesados.

Un mariscador isleño repara sus artes de pesca con el puente sobre el río Carreras al fondo

Los técnicos detectaron una serie de patologías estructurales graves, asociadas a procesos de corrosión extrema de las armaduras del viaducto a causa de los ataques por cloruros en ambiente marino, incluso con pérdida de posiciones, agrietamientos, fisuraciones, faltas de recubrimiento y desconchones. El hormigón presentaba igualmente una conservación deficiente, con pérdidas decisivas de sección y con signos extremos de carbonatación que recomendaban su reparación y rehabilitación urgente. Previo a las obras, se realizó un informe de auscultación del puente, se extrajeron testigos de hormigón y barras de armado y adoptaron medidas de espesores de carbonatación y catas en el firme.

Por todo ello, se ha actuado en la infraestructura con limpiezas por hidropresión, reparación de los estribos, encepados y pilotes, aplicación de inhibidores de corrosión órgano funcionales en todas las superficies de hormigón y, por último, la protección integral de toda la estructura con realcalinizadores especiales. Igualmente se ha actuado en el tablero, con la reparación integral de zona de aleros y vigas, renovación de las juntas de dilatación existentes, sustitución de la barandilla para adaptarla a las condiciones de seguridad que reclama la normativa, montaje de nuevos elementos de contención que aseguren una mayor protección a los viandantes y a los vehículos, renovación del acerado y, por último, nuevos anclajes en sustitución de aquellos afectados por corrosión en las instalaciones de cuelgue de tuberías.

El puente sobre el Carreras, conocido como Infanta Cristina, que tiene una longitud de más de 200 metros y que es conocido como Infanta Cristina, une los barrios de Centro y Román Pérez a través de la carretera de titularidad autonómica A-5150.

Un momento de la visita de la consejera al real de la Almadraba de Nueva Umbría, en lepe