Vox pide que se habiliten más aparcamientos para motos en Huelva

Incrementar el número de zonas específicas de aparcamiento para motocicletas y scooters en las zonas de Huelva de estacionamiento con limitación horaria. Ésta es la petición que el Grupo Municipal de Vox en el Ayuntamiento de la capital onubense dirigirá al equipo de Gobierno en el próximo Pleno.

Tal y como explica el portavoz municipal de Vox, Wenceslao Font Briones, la Ordenanza Reguladora del Estacionamiento, Parada, Carga y Descarga y Retirada de Vehículos de la Vía Pública, en lo que se refiere al aparcamiento de vehículos en las zonas con limitación horaria, prohíbe taxativamente el estacionamiento de estos vehículos en horario de regulación de la misma, obligando a que lo hagan exclusivamente en las zonas especialmente habilitadas para ese tipo de vehículos.

Lo que ocurre, según apunta el concejal, es que “en el centro de nuestra ciudad y en los barrios afectados por a zonas ORA contamos con varias de esa zonas reservadas en exclusividad para el aparcamiento de motocicletas, pero es una realidad y una queja generalizada de sus usuarios que en la actualidad estas zonas son claramente insuficientes para el número de motocicletas que circulan por nuestra ciudad, y que en las horas centrales del día la mayoría de ellas se encuentran totalmente colapsada”.

Además, tal y como consta en la pregunta registrada por Vox, el Grupo Municipal también ha recibido quejas de que “hay calles y zonas de la capital en las que no se ha habilitado ninguna pese a ser necesario contar con algunas de ellas”.

Como ejemplo, Wenceslao Font se ha referido a la situación que se produce en la Avenida de Alemania, una vía en la que se concentran varios talleres y concesionarios de motocicletas sin que exista ninguna de estas áreas específicas de aparcamiento para estos vehículos, lo que está ocasionando “innumerables inconvenientes tanto para esos profesionales como para sus clientes”.

A juicio del Grupo Municipal Vox, el fomento del uso de motocicletas o scooters en detrimento del automóvil "es un hecho beneficioso para la ciudad, ya que ayuda entre, otras cosas, a descongestionar el tráfico y a mejorar la calidad del aire, por lo que cualquier medida que se tome desde el Ayuntamiento de la capital para fomentar y facilitar su uso redundará no solo en beneficio de sus usuarios, sino en el de toda la ciudadanía en general".