Los 30 principales puertos europeos, así como representantes de la Comisión Europea y delegaciones ministeriales se reunirán en noviembre en Huelva en la jornada anual de trabajo de los Corredores Europeos Atlántico, Mar del Norte-Mediterráneo y Autopistas del Mar.

La cita se celebrará los próximos días 22 y 23 de noviembre, reforzando así el posicionamiento del Puerto de Huelva como nudo logístico global y su importancia a nivel europeo, ha informado la entidad portuaria en un comunicado.

Se trata de la primera reunión presencial del grupo de trabajo tras la pandemia y contarán con la presencia de 30 de los principales puertos de Países Bajos, Bélgica, Irlanda, Francia, Portugal y España, además de representantes de la Comisión Europea, las seis delegaciones ministeriales de dichos países, representantes de las principales empresas productoras/proveedoras de energía de estos países, principales navieras, asociaciones marítimas, y empresas del transporte y la logística.

La presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, ha asegurado que "se compartirán enriquecedoras experiencias y conocimientos sobre estos temas, combinando sesiones de debate, en el entorno ambiental y cultural único que ofrece Huelva."

En la jornada se abordarán asuntos como las diversas crisis a las que se enfrenta la UE desde hace algunos años -el cambio climático, el Brexit, la pandemia de la Covid-19, la guerra de agresión rusa contra Ucrania que implica una crisis humanitaria, de seguridad alimentaria y energética-, que han demostrado cuán crucial es transformar el sistema de transporte europeo, para que sea sostenible, inteligente y transparente.

En ese escenario, los puertos marítimos son considerados actores fundamentales en la economía global, y están igualmente golpeados por las crisis en curso.

También se debatirá sobre el papel proactivo que pueden desempeñar los puertos para hacer frente a las crisis y sobre los últimos planes políticos de la UE como son el Green Deal: Fit for55 de julio de 2021; el paquete de invierno de diciembre de 2021 y REPowerEU; y el Plan de la Comisión Europea de mayo de 2022, entre otros.

Ante la incertidumbre de la duración de las crisis actuales es necesario pensar no solo en soluciones a corto plazo sino también a largo plazo, para lo cual se plantean cuatro sesiones restringidas a invitados: análisis de los nuevos flujos comerciales; la cooperación y resiliencia en casos de crisis; los puertos como 'hubs' energéticos; y actuaciones en los puertos para reducir emisiones.