Cuenta atrás abortada para el tercer intento de lanzamiento del cohete Miura 1 desde Huelva. PLD Space inició todo el proceso y llegó a encender los motores, completó el T0 pero justo en el último segundo abortó al detectar una anomalía. De momento no ha facilitado más datos.

El histórico tendrá que esperar. Un hito para la carrera espacial española con Huelva como protagonista. El cohete suborbital fabricado por PLD Space despegará desde el Cedea del INTA en El Arenosillo de Mazagón más adelante. 

Hasta llegar a ese momento, la empresa originaria de Elche ha tenido que recorrer un largo camino. El Miura 1 es el primer cohete de fabricación española, único de carácter privado en Europa y además pionero por su carácter retornable. La rampa de lanzamiento se encuentra ubicada en el campo de tiro militar Médano del Loro, junto al Arenosillo. El control de vuelo se realizará desde el área cedida por el INTA a la compañía. 

Para el seguimiento del vuelto, PLD Space ha habilitado un canal de streaming. La expectación generada por el Miura es enorme. Se trata de un hito tecnológico nacional, al tiempo que una alternativa europea al sector del transporte espacial privado. Huelva Información te ofrece la oportunidad de seguir en directo la cuenta atrás así como el histórico lanzamiento.

Así es el Miura 1

Será entonces cuando se cerrará el círculo iniciado hace 12 años por PLD Space. La empresa ilicitana se convertirá así en la única compañía privada de Europa con capacidad para enviar carga al espacio. El objetivo de la histórica prueba en Huelva es realizar un primer test de vuelo que permita validar en condiciones reales la tecnología desarrollada hasta el momento. Durante los siguientes lanzamientos de Miura 1 se irán ampliando los requisitos de vuelo hasta obtener un conocimiento y experiencia válidos para trasladar al cohete orbital Miura 5.

Más de un centenar de profesionales de PLD ha estado realizado pruebas durante estas semanas. Tras la cuenta atrás, el cohete ascenderá unos 150 kilómetros para caer al mar, donde un equipo de rescate lo recuperará para volver a ser utilizado. Se trata de un cohete suborbital único. La compañía tenía desde la llegada del Miura 1 en marzo programadas distintas ventanas de lanzamiento. Antes de la aprobación final de vuelo debía completar una serie de hitos programados. Así fue superando ensayos hasta el hot test final del miércoles 17. Tras el encendido completo de los motores, presentó el informe definitivo al INTA para programar el vuelo.

El lanzamiento es un momento extremadamente complejo. Es un instante crítico. La hora viene fijada por ser la franja del día con mayor estabilidad. El viento en superficie debe ser inferior a los 20 km/h, una atmósfera calmada de vientos en altura y ausencia de potenciales tormentas en las proximidades.