Las Cámaras de Comercio y los Ayuntamientos de Huelva y Sevilla piden a Sánchez que la Alta Velocidad sea prioritaria en la Cumbre Hispano-Lusa

Las Cámaras de Comercio de Huelva y Sevilla, con el respaldo de los ayuntamientos de ambas ciudades, han solicitado al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, que la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Faro, Huelva y Sevilla sea incluida como asunto prioritario en la agenda de la próxima Cumbre Hispano-Lusa, que se celebrará el 6 de marzo en La Rábida.

Al respecto, la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, ha recordado “el valor de una infraestructura esencial para el futuro desarrollo de nuestra provincia, tal y como ha reconocido la propia Unión Europea a través de su Comisario de Transportes”. Por ello ha insistido en que “Huelva, Sevilla y Faro quieren, Portugal lo ha demostrado al incluir la línea en su Plan Nacional de Ferrocarriles y el respaldo europeo es claro. Falta que el Gobierno de España demuestre que apuesta de verdad por el futuro de los onubenses”.

Para Miranda, la cumbre Hispano-lusa es “una oportunidad histórica para poner sobre la mesa las grandes demandas de la ciudad y su provincia, para que el AVE sea un tema capital en la agenda del presidente del Gobierno”. Cabe recordar que “hace dos años el ministro Óscar Puente dijo públicamente que rechazaba el proyecto de alta velocidad con Sevilla, lo hicimos rectificar gracias al trabajo junto de la sociedad onubense y ahora exigimos plazos reales, presupuestos y que las palabras se traducen en hechos”.

La alcaldesa ha agradecido una vez más “la estrecha colaboración entre agentes sociales y administraciones, como la unión con las cámaras de comercio y el Ayuntamiento de Sevilla, para trabajar por un futuro mejor para todos los onubenses”. Si la cumbre del día 6 no se traduce en un compromiso serio “sería una enorme decepción para todos, una más en la lista de agravios del Gobierno de España con nuestra ciudad y su provincia”.

En este contexto, el presidente de la Cámara de Comercio de Huelva, Daniel Toscano, ha destacado que la cumbre representa una ocasión inmejorable para abordar el proyecto con rigor, subrayando que “Andalucía y el Algarve son dos territorios vecinos que históricamente han vivido de espaldas; la alta velocidad permitiría romper esa barrera”. Asimismo, ha recordado que la UE está dispuesta a avanzar siempre que exista un compromiso estatal claro.

Por otro lado, desde el Ayuntamiento de Sevilla, su alcalde, José Luis Sanz, ha manifestado que “la construcción de una conexión ferroviaria de alta velocidad entre Faro-Huelva y Sevilla es una infraestructura estratégica para el desarrollo económico, la movilidad sostenible y la cohesión territorial del suroeste europeo”. Ha añadido que “se trata de un proyecto que no solo se concibe como beneficioso para ambas provincias, sino que responde a uno los objetivos fundacionales de la propia Unión Europea como es la cohesión entre los territorios, especialmente aquellos con un carácter periférico”.

Sanz ha indicado que “investir en esta infraestructura es invertir en una Europa más justa, más verde y más cohesionada. Por ello, seguiremos trabajando, con unidad y determinación, hasta que el tren de alta velocidad sea una realidad”. El alcalde ha concluido que “sólo falta que el Gobierno de España demuestre que apuesta de verdad por esta infraestructura y escuche a los alcaldes que llevamos tiempo reivindicando las infraestructuras que necesita Sevilla, sin obtener respuesta”.

Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Sevilla, Francisco Herrero, ha insistido en la urgencia de afrontar las infraestructuras pendientes para la capital hispalense, mencionando el cierre de la SE-40, la red de Metro, la conexión Santa Justa-Aeropuerto y el Puerto de Sevilla, entre otras. “No se trata de reivindicaciones coyunturales: son necesidades estructurales. Sevilla no puede esperar más”, ha explicado.

La petición, trasladada mediante carta conjunta, subraya la importancia estratégica de esta infraestructura para la cohesión territorial y la transición ecológica. La iniciativa cuenta con un importante respaldo europeo tras la reunión mantenida el pasado 24 de febrero en Bruselas con el comisario de Transportes, Apostolos Tzitzikostas, donde participaron tanto los alcaldes como los presidentes de las Cámaras.

Durante dicho encuentro, la Comisión Europea calificó el proyecto como esencial y abrió la posibilidad de revisar su calificación actual dentro de la Red Transeuropea de Transportes —donde actualmente figura con horizonte en 2050— para acelerar su ejecución, siempre que cuente con el respaldo firme de los gobiernos de España y Portugal.