El Ayuntamiento activa la gestión del proyecto de la calle Cervantes, tras más de 20 años de espera de los vecinos de El Matadero

El Ayuntamiento de Huelva ha activado la gestión del proyecto destinado a transformar todo el entorno de la calle Cervantes, tras más de 20 años de espera de los vecinos de El Matadero. Con la celebración de la Asamblea de la Junta de Compensación del ámbito del PERI 12.1, correspondiente a la calle Cervantes, se activan los mecanismos para construir una nueva fachada sur de la ciudad a lo largo de Miss Whitney y la calle Valverde del Camino, desde la Plaza del Punto, hasta la circunvalación, traspasando la avenida Nuevo Colombino.

El primer teniente de alcaldesa y responsable de Urbanismo y Medioambiente, Felipe Arias, ha celebrado el acuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento de Huelva y ADIF, como propietarios mayoritarios de los terrenos, para “desbloquear un proyecto clave para seguir configurando la fachada Sur de la ciudad, avanzando desde la nueva avenida de Italia, con viviendas de Protección Oficial y dotaciones que redundarán en la calidad de vida de todos los onubenses, pero fundamentalmente de los vecinos del Matadero y las barriadas adyacentes”. 

Arias destaca que “hemos acordado la redacción del proyecto de reparcelación y el inicio de los trámites para licitar el proyecto de urbanización destinado a edificar, en el entorno de la Escuela de Arte León Ortega, tres parcelas residenciales, con un total de 250 viviendas, de las que el 50%, serán de VPO; además de una nueva zona verde que bordeará toda la barriada del Matadero, un parque deportivo y la integración de la ampliación de la Escuela, actualmente ya en marcha”.  

El objetivo fundamental de este proyecto es crear una nueva fachada de la ciudad. El desarrollo del Ensanche Sur obliga a crear un nuevo frente que sustituya la imagen de edificaciones traseras que tiene hoy toda la Avenida Miss Whitney y la calle Valverde del Camino. Esto es, toda la avenida del tradicional muro del Matadero. 

Sin embargo, destaca Felipe Arias, “lo que hace realmente importante este proyecto es que el 50% de todas las nuevas viviendas que se construyan serán de Protección Oficial”. Más allá de lo que exige la legalidad urbanística y superando las exigencias del PGOU, el Ayuntamiento de Huelva ha decidido destinar el 50% de las viviendas que se construyan en la zona a VPO, porque como subraya el primer teniente de alcaldesa “estamos comprometidos con la promoción de todo tipo de viviendas, con la intención de ampliar el parque en la capital para dar respuesta a las necesidades de todos los onubenses”.

Se trata ha dicho de “generar las condiciones adecuadas para la creación de vivienda en todas sus tipologías, de iniciativa privada o pública, de renta libre o protegida, para atender una de las grandes preocupaciones de los onubenses que este equipo de Gobierno considera esencial en el marco del desarrollo urbano en marcha”.

Asimismo, gracias a este proyecto, desde la avenida Nuevo Colombino hacia la circunvalación, se va a dotar a la ciudad de una gran parcela deportiva de más de 8.000 metros cuadrados, que dará servicio no solo al Matadero, sino a todas las barriadas del entorno.

Asimismo, a través de este proyecto se consolida e integra en el nuevo entramado urbano la Escuela de Arte y Oficio León Ortega, incluyendo la ampliación del espacio docente en 7.700 metros cuadrados, cuyas obras ya están en marcha.

Nuevo parque del Matadero 

Lo más destacado de esta nueva fachada urbana será la profusión de zonas verdes, con más de 10.000 metros cuadrados, en un parque lineal conectado con el Parque del Ferrocarril, que proveniente del Muelle Cargadero del Mineral, se prolongará hasta la Avenida Nuevo Colombino. El nuevo Parque del Matadero que servirá de carta de presentación de la ciudad por el Sur, como la Avenida de Andalucía ejerce por la entrada desde Sevilla.

Otro factor importante de este proyecto son los nuevos viarios, 11.000 metros cuadrados para viario y aparcamientos que prolongarán las calles Matadero y J. Valdivieso, además de la creación de una nueva calle, con amplias aceras.