El portavoz de Fomento del Grupo parlamentario del PP en el Congreso de los Diputados, Andrés Lorite, ha señalado que el anteproyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para el ejercicio 2022 son “un revés y el abandono de los intereses y proyectos pendientes de la provincia onubense”.

Lorite, que ha estado acompañado por el secretario general del PP de Huelva, José Enrique Sánchez, y del diputado nacional, Carmelo Romero, ha subrayado que estos Presupuestos suponen “más impuestos para los onubenses y un timo porque no aparecen inversiones importantes para las infraestructuras”.

Ha indicado que estas cuentas demuestran el abandono con los proyectos pendientes en esta provincia, con partidas pírricas y que en muchos casos se repiten después de haber estado contempladas en presupuestos anteriores sin que se hayan ejecutado”.

Es el caso “de la variante Beas-Trigueros, o las partidas recogidas para proyectos en la provincia como la variante de los Pinos y Puerto Blanco en la N-435 o para el tercer carril en la A-49 de Huelva-San Juan del Puerto, siendo la inversión cero en materia de nuevos proyectos”.

Asimismo, ha lamentado que los PGE no recogen partida presupuestaria para proyectos de interés en la provincia como el CEUS, el túnel de San Silvestre, la presa de Alcolea, el Canal de Trigueros, a lo que ha añadido la cuantía “sonrojante” de 30.000 euros para el proyecto de la alta velocidad Huelva-Sevilla.

En este contexto, el portavoz de Fomento del PP en el Congreso ha anunciado que el Partido Popular va a plantar cara en el tramite parlamentario de las enmiendas para que a Huelva y a los onubenses el Gobierno del PSOE le dé lo que les corresponde”.

En cuanto a la instauración de peajes en las autopistas después de que el Gobierno de Sánchez haya hecho pública su intención de poner en marcha una tarifa a los conductores que circulen por las carreteras de la provincia señaló que “no es el momento con la subida del carburante y la situación actual de recuperación de las familias”, de ahí que advierta que se trata del “afán recaudatorio del Gobierno de PSOE y Podemos que va a perjudicar a los sectores productivos de la provincia”.

Huelva cuenta con 480 kilómetros de vías de titularidad estatal, de alta capacidad en concreto algo más de 137 kilómetros, repartidos en 101,51 kilómetros de la A-49 entre Chucena y el paso fronterizo de Ayamonte; 10,77 kilómetros de la H30 que une con Gibraleón, 18,07 kilómetros de la A-66 Ruta de la Plata que discurre por Santa Olaya del Cala; y 6,48 kilómetros de la H-31 que une la capital con la autovía A-49 de Sevilla.