El candidato a la Alcaldía de Huelva y portavoz del Grupo Municipal de Ciudadanos en la capital, Guillermo García de Longoria, ha propuesto un Plan de Movilidad y Aparcamientos especial "ante la constante pérdida de zonas de estacionamiento por la peatonalización del Centro de Huelva y los problemas para circular con los vehículos", sostiene.

Longoria ha explicado que estas obras están "aumentando las dificultades de los vecinos y clientes de las tiendas de estas calles, no sólo en la circulación sino en la posibilidad de aparcar en las pocas zonas que quedaban para estacionar, así como para las necesarias labores de carga y descarga para abastecer a los pequeños negocios".

Según el candidato de Ciudadanos, se estima que se han perdido en torno a 200 plazas de aparcamiento en el Centro, lo que, expresa, "hace necesario que se cree una comisión de participación de manera urgente y con carácter periódico que reúna a los afectados con el fin de recoger sus demandas, así como las necesidades que puedan trasladar ante las modificaciones en la movilidad planteadas en los distintos proyectos recogidos en el plan de peatonalización que se está llevando a cabo".

Longoria ha insistido en la necesidad de elaborar junto a los afectados, vecinos y comerciantes, un plan de movilidad específico mientras duren las actuaciones y otro tras la finalización de las obras en el que se aporten las soluciones planteadas por la comisión en materia de aparcamientos, cambios de sentido de circulación, accesos de carga y descarga, paradas de taxis o accesos a parkings.

Para el candidato de Cs a la Alcaldía de Huelva, “mientras dure esta situación es imprescindible que se adopten dos medidas en el menor espacio de tiempo posible, la creación de bolsas de aparcamiento gratuitos y la mejora del transporte público”.

Longoria ha advertido que siguen afectadas en cuanto a la movilidad las calles en las que ya se ha finalizado la peatonalización, que toda la zona desde la calle Palos de la Frontera, Plaza Quintero Báez, entorno de la Parroquia de la Concepción, Méndez Núñez, La Placeta o Calle Plus Ultra están ahora mismo en obras y que quedan muchas zonas más como la calle La Fuente, Plaza de San Pedro o La Merced que van a ir cambiando el tráfico de la ciudad.

Para el portavoz de Cs “todas estas actuaciones están generando y van a generar importantes problemas de movilidad, aparcamiento y, en definitiva, acceso al Centro de Huelva, una zona que ya ha sido castigada en los últimos años por falta de mantenimiento, inversión y limpieza”.

En opinión de García de Longoria, “muchas de ellas están afectando a gran parte de la zona Centro, sin que tengamos claras las opciones de movilidad que ofrece el Ayuntamiento de Huelva, no sólo a los onubenses que usan su vehículo para acceder a los garajes, lugares de trabajo o zonas comerciales sino también a los comercios que necesitan accesibilidad y zonas de carga y descarga continuamente para abastecerse y prestar sus servicios a los onubenses”.

“No sabemos tampoco nada de las alternativas de aparcamiento que va a dar el Ayuntamiento de Huelva al eliminar casi al unísono en las calles los ya existentes por las obras en una zona en la que ya de por sí existen bastantes dificultades y que está suponiendo que muchos onubenses opten por no acudir a ella por la dificultad de encontrar aparcamientos”, ha lamentado el candidato de Cs a la Alcaldía de Huelva.

Desde el inicio de legislatura, el Grupo Municipal de Ciudadanos recuerda que ha presentado "distintas alternativas para dinamizar el Centro de Huelva, para que se contemplaran la creación de zonas de aparcamiento y, en definitiva, ayudar al despegue del Casco Histórico una vez superado en gran parte los efectos de la pandemia".