El 'Toyota Niponuba' encabeza la flota

El maxi ketch Toyota Niponuba (RCM Huelva), al mando de Juan Bruitago, vencedor de la prueba en 2008, es el líder provisional de la Regata Oceánica Huelva-La Gomera cuando ayer se cumplió la primera jornada de navegación, caracterizada por el viento suave en todo el recorrido.

El Toyota Niponuba-Puerto de Huelva, de 84 pies de eslora (25,6 metros), tiene el récord de la prueba desde su victoria en 2008 (81 horas, 2 minutos y 15 segundos) y aspira a batir el récord en tiempo real y compensado.

Fue construido exclusivamente para dar la vuelta al mundo con escalas y en 1989, con el nombre de Steinlager 2, un diseño de Bruce Farr y al mando del malogrado navegante neozelandés Sir Peter Blake, venció en todas las etapas de la Withbread Around the World (Vuelta al Mundo), convirtiéndose así en el único barco que hasta el momento haya efectuado este hito.

La segunda posición en la regata oceánica es para el RO62 Gran Jotiti (Puerto Deportivo de Baiona) de Ernesto Cortina, una flamante unidad de 18,90 metros, diseñada por el madrileño Iñigo Toledo, construida en los astilleros que Ronáutica tiene en Tui (Pontevedra).

La regata es el primer paso del barco para circunnavegar el mundo para participar en la mítica Sídney Hobart y acabar esa vuelta a la tierra participando en la Fasnet británica en 2013.

El pequeño (9,45 metros de eslora) Archambault 31 Fertiberia (RCN La Coruña) del coruñés Jesús Pintos y el onubense Laureano Wizner ocupaba momentáneamente el tercer puesto, aproximadamente a 45 millas (83Km) de los líderes de la regata.

Los veleros participantes deben cubrir 750 millas náuticas (1.389Km), distancia que separa Huelva de la isla de La Gomera.