La Diputación rehabilitará el tramo de la Vía Verde en la antigua vía del ferrocarril minero entre Valverde y Zalamea

Supone una inversión de 617.000 euros, de los cuales 462.450 proceden de fondos europeos

La Diputación de Huelva abre la convocatoria de subvenciones para participar en el 39 Salón Gourmets 2026

Tramo que discurre entre San Juan y Valverde
Tramo que discurre entre San Juan y Valverde / H.I.

La Diputación de Huelva rehabilitará el tramo de la Vía Verde en la antigua vía del ferrocarril minero entre Valverde del Camino y el límite provincial con Zalamea la Real. La actuación supondrá una inversión de 617.000 euros, de los cuales 462.750 euros, el 75%, proceden de fondos europeos, y 154.250 euros, el 25%, los aporta el organismo supramunicipal. El vicepresidente y diputado provincial de Caminos y Carreteras, Manuel Cayuela, comentó que a final de enero se concedieron los fondos europeos para este proyecto. Se prevé que las obras puedan comenzar en doce meses. Explicó que se hizo un anteproyecto para solicitar la subvención, que recibió la resolución favorable, tras lo cual se ha hecho el expediente para redactar el proyecto de obra.

Cayuela explicó que este tramo "se encuentra en mal estado de conservación a diferencia del tramo que une Valverde del Camino con San Juan del Puerto, que recientemente ha sido totalmente remodelado gracias también a una subvención de fondos europeos, canalizados a través de la Junta de Andalucía, y en el que la Diputación de Huelva ha participado en la dirección de obra". Comentó que una vez que se recupere el tramo entre Valverde y Zalamea, "el ciudadano va a encontrarse una Vía Verde totalmente restaurada, entre San Juan del Puerto y el límite con Zalamea la Real".

Comentó que hace algunos años se hizo una actuación en este tramo pero "ya está bastante deteriorado, porque conforme la Vía Verde va subiendo hacia el norte de la provincia se encuentra con zonas más escabrosas, tiene muchas trincheras, que con el tiempo se caen, y ahora mismo incluso hay zonas que están inaccesibles, los usuarios de la vía tienen que ir bordeando las trincheras porque en algunos casos están caídas. En otros casos, por ahí va una conducción de agua potable y en las distintas intervenciones de la empresa suministradora, que es Giahsa, se ha dejado la vía en mal estado o incluso hay zonas donde la tubería está visible, con lo cual es una operación compleja, aunque se hicieron intervenciones para el uso de la vía con un fin recreativo, ahora en condiciones generales está inaccesible para hacer deporte, se puede pasar, pero para hacer senderismo o ciclismo está en malas condiciones, incluso tramos en los que hay que buscar alternativas porque por la antigua vía no se puede pasar".

Manuel Cayuela.
Manuel Cayuela. / Telo

El vicepresidente y diputado provincial de Caminos y Carreteras señaló que "Huelva tiene un patrimonio minero rico, que en muchos casos, como éste, está en desuso, y lo que pretendemos desde la Diputación de Huelva es unir territorios, esta vía une prácticamente dos comarcas, la zona del interior del Andévalo con la zona del Área Metropolitana con San Juan del Puerto, y que, a través de ese paseo natural, recorrer los antiguas instalaciones del ferrocarril como los talleres de Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE), la estación y oficinas en Valverde del Camino y las distintas estaciones como la de Trigueros, Beas... que se encuentran en los distintos términos municipales y conocer el patrimonio natural que atraviesa la Línea Verde como un elemento dinamizador del territorio y de conexión del territorio, que tiene una alta demanda por parte de ciclistas y senderistas".

Se trata de que esta zona del interior de la provincia de Huelva "tenga elementos atractivos para que inversores y turistas conozcan el territorio, inviertan en él y garantizar también la financión de la problación".

Cayuela apuntó que desde el área de Desarrollo Territorial "se está haciendo una gran labor para la captación de fondos europeos". Señaló que aparte se va a recibir una subvención en torno a 7 millones de euros, "que permitirá una inversión global de 10 millones de euros para restaurar otras instalaciones existentes como el conjunto dolménico; la puesta en valor de la ampliación del Parque Industrial y Tecnológico en Valverde, o la implementación de un autobús eléctrico". Apuntó que ya se ha finalizado la restauración integral de la Vía Verde entre San Juan del Puerto y Valverde del Camino, con fondos europeos, canalizados por la Junta de Andalucía.

Subrayó que "Valverde del Camino es uno de los pueblos que va a recibir mayor beneficio de la captación de fondos europeos, de los planes Edil recibe una cantidad de fondos más importante, de los 10 millones de euros, entre inversión directa de fondos, inversión de la Junta de Andalucía y fondos propios del Ayuntamiento la inversión global está en torno a los 3,4 millones de euros, Valverde del Camino es el pueblo de la provincia de Huelva que mayor cantidad de fondos europeos va a recibir del Edil".

Explicó que en estos fondos Edil, además de la Unidad Funcional de Valverde hay dos más, la de la Sierra y la de la Palma del Condado, "que canalizan 10 millones de euros cada uno, con lo cual la inversión total de fondos Edil son 30 millones".

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