El desdoble del túnel de San Silvestre comenzará a ser una realidad a finales de este año. Así lo anunció el secretario de estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, en la reunión que ha mantenido con la presidenta de la Diputación Provincial, Mª Eugenia Limón; la subdelegada del Gobierno, Manuela Parralo; la diputada nacional por el partido socialista, Mª Luisa Faneca; y los representantes de la Plataforma por el Túnel de San Silvestre, Pedro Tejada y Ángel Gorostidi. 

Tal y como confirmó el secretario de estado, quien por primera vez se lanzó a concretar una fecha de inicio de obra, ésta será licitada el próximo mes de junio, con el objetivo de que las obras puedan dar comienzo a finales de año, o como muy tarde a principios de 2022. 

Esta actuación está dotada con un presupuesto de más de 64 millones de euros, recogido en el capítulo IV para infraestructuras hidráulicas de los Presupuestos Generales del Estado, y cuenta con una previsión de duración de 28 a 30 meses. Además de esta cantidad, el desdoble cuenta también con 6 millones de euros más que se destinarán a la protección medioambiental. Con estas cifras, trasladó el secretario de estado, “se trata de la obra de abastecimiento de aguas de más envergadura de la dirección general de Aguas”.

Tras el encuentro, la presidenta de la institución provincial, María Eugenia Limón, aseguró que es un “día histórico” y que se siente “muy orgullosa de que el Gobierno de España haya mantenido su palabra con la provincia de Huelva”. Para Limón, este proyecto es un ejemplo “de cómo aunar esfuerzos entre todos”. Según ha afirmado, con el desdoble del túnel se consiguen tres objetivos fundamentales: “preservar nuestro medio ambiente, preservar nuestros recursos hídricos y preservar nuestra economía, por lo que es una infraestructura esencial, no solo para la agricultura, sino también para el consumo humano”.

Para la subdelegada del Gobierno, Manuela Parralo, la información proporcionada por el secretario de Estado demuestra “que tenemos un Gobierno serio, que cumple con sus compromisos, desde que anunció que la inversión estaría recogida en los Presupuestos Generales del Estado, porque sabía que era una prioridad para la provincia de Huelva.”

En este mismo sentido, la diputada nacional y portavoz en la Comisión de Agricultura, Pesca y Alimentación, María Luisa Faneca, señaló que “nos dijeron que el proyecto estaría listo en el primer trimestre del año y así ha sido”. Según Faneca, es difícil que un representante del Gobierno “dé una fecha y se comprometa públicamente con ella, pero en este caso así se ha hecho”. También agradeció a la Plataforma del Túnel de San Silvestre “que haya creído que este Gobierno cumple”.

En cuanto a las características técnicas del proyecto, la nueva infraestructura duplicará la capacidad de la anterior: de 10 metros cúbicos/segundo, se pasará a un túnel de 20 metros cúbicos/ segundo. La actuación consistirá en un falso túnel en la cara norte y el túnel propiamente dicho, de 7,3 kilómetros, con una sección de 3,6 metros de diámetro mientras que el anterior tenía un diámetro de 2,4 metros.

Para la construcción se utilizará una tuneladora de doble escudo para disminuir los riesgos geológicos. El trazado será paralelo al actual, con una distancia al otro de 30 metros, con dos pozos intermedios para la aireación y un falso túnel también por la boca sur, a la que se le añade un canal de salida de 230 metros de sección trapezoidal.

Entre los dos túneles paralelos, según se indica en el proyecto técnico presentado, se tendrá una capacidad de transporte de 30 metros cúbicos, aportando además una mayor garantía y seguridad. También tendrá como resultado una mayor flexibilidad para las tareas de mantenimiento y conservación de esta infraestructura hídrica, esencial para el abastecimiento y para los sectores económicos fundamentales de la provincia de Huelva.