Las obras para el desdoble del túnel de San Silvestre acumulan un nuevo retraso y no comenzarán al menos hasta el último trimestre del año que viene. Dado que precisan un periodo para su finalización de unos tres años, la infraestructura que soporta el abastecimiento de agua no sólo de la agricultura, sino también del turismo, la industria y el 80% de la población onubense, no estarán terminadas al menos hasta finales de 2025 o comienzos de 2026, siempre que no surjan nuevos inconvenientes.

Esta fue la principal conclusión del encuentro que mantuvo en la tarde del pasado martes el secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, con representantes tanto de la Plataforma por el desdoble del túnel, como de otros sectores económicos y políticos de la provincia en la que también estuvo el delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández. En la misma, apenas se informó del estado del proyecto que consistía en la “formalización de un contrato para actualizar los datos de los propietarios de todos los bienes y derechos afectados por las obras”, amén de conocer el inicio del proceso de evaluación ambiental simplificado previo a la licitación de obras.

Ésta tenía que haber estado finalizada en el pasado mes de junio, después de que el proyecto de obras terminara en el mes de marzo de este año y las obras deberían haber estado en marcha para finales del presente ejercicio. Eso fue lo que el propio Hugo Morán reconoció en una intervención telemática celebrada en la sede del PSOE onubense el pasado 20 de noviembre, o en otra similar el 31 de julio de este mismo año, cuando prometió que se adjudicaría antes del final de año, además de una nueva intervención el 30 de marzo en la que se comprometió a iniciar las obras “en otoño”. El retraso es, por lo tanto de más de medio año respecto a lo que se ha conocido a lo largo de los últimos meses.

Pedro Fernández, Hugo Morán y Manuela Parralo en el encuentro.

Después del encuentro la Plataforma por el Túnel de San Silvestre quiso “mostrar su satisfacción por el compromiso” mostrado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) en torno a las obras del desdoble, “a pesar de que las mismas se retrasan un año respecto a lo inicialmente previsto”.Según la Plataforma en el encuentro mantenido con Morán, éste “dejó ver la predisposición del Gobierno con la obra, despejando las dudas sobre la aparición de la misma en los Presupuestos Generales del Estado y detalló los trabajos que se habían realizado hasta este mismo momento y anunció también “el retraso del inicio de las obras al último trimestre de 2022, un año después del plazo inicial, siempre que no haya inconvenientes”. Esto se debe, según explicó, a que “no se trata de un proyecto menor y los plazos no se pueden ajustar más”.

En este sentido, la Plataforma consideró que, “independientemente de la buena voluntad, los plazos iniciales se han retrasado y esto supondrá, tras 3 años de ejecución de la obra, que no tendremos desdoble del túnel hasta finales de 2025 o comienzos de 2026, y que pasaremos los próximos 5 años en la misma situación que la actual, preguntándonos qué pasaría si ocurriese algo en el túnel actual”.

El colectivo, que estuvo representado en la reunión por representantes de la industria, consumo urbano de agua, la Universidad de Huelva, turismo, sindicatos, asociaciones agrícolas y varias comunidades de regantes de toda la provincia de Huelva, comprobó como el secretario de Estado reconocía la urgencia de la obra “porque el túnel actual ya ha cumplido su vida útil y en cualquier momento puede provocar un desabastecimiento de agua en nuestra provincia, principalmente para la población”. Por otro lado, a petición de la plataforma, se acordó crear una comisión de trabajo para que pueda colaborar con el Miteco “para que las obras se inicien cuanto antes”.

Reunión con el secretario de Estado de Medio Ambiente.