Ebro s400, un SUV híbrido con buen espacio y de consumo y precio contenidos

El Ebro s400 es la versión española del Chery Tiggo 4 Pro, un SUV de 4,32 m con identidad propia y ensamblado en Barcelona, que sólo se vende como híbrido y con un precio muy competitivo: desde 27.490 euros. Como virtudes adicionales tiene un equipamiento abundante de serie, tecnológicamente más allá de lo exigible, y está bien dotado de buena habitabilidad.

Ebro tiene en el nuevo s400 híbrido un posible superventas para España

Xpeng pone en marcha la actualización de sus dos SUV a la venta, los G6 y G9

Tras el verano Xpeng iniciará en algunos paises la comercialización de los G6 y G9 actualizados, dos modelos eléctricos que ofrecen cambios de diseño, además de aumentar su potencias de carga hasta cifras récord y, con ellas, la velocidad de almacenamiento de energía en sus baterías.

Xpeng, la nueva marca de coches eléctricos China, empieza a andar en España

Xpeng contará en su gama con una versión familiar de su SUV G6, el G7

Trump golpea al sector del automóvil con aranceles extra del 30 por ciento

Trump hace firme un arancel del 30 por ciento a los coches fabricados en Europa que sean exportados a EE.UU. La nueva medida, que entra en vigor el 1 de agosto, sacude al sector del motor en plena transformación industrial y eleva la tensión comercial entre EE.UU. y la UE.

EE.UU. anula parte de los aranceles de Trump, pero no los de los automóviles

Bruselas aplaza las contramedidas a los aranceles de Trump al acero y el aluminio hasta agosto

Ayvens España nombra a Clara Santos nueva directora general

Clara Santos asumirá el liderazgo de Ayvens España a partir del 1 de agosto, en sustitución de Pedro Malla, quien se jubila tras más de tres décadas de trayectoria. Con una sólida experiencia en el sector del renting y la automoción, Santos liderará la nueva etapa de la compañía centrada en la innovación, la sostenibilidad y la transformación digital.

La FEMP facilita a sus asociados el acceso en régimen de renting a coches eléctricos

Ioniq 9, un SUV eléctrico para cambiarlo todo

Hyundai enfoca al nuevo miembro de su familia en un segmento opuesto al de su último lanzamiento comercial, el del urbano Inster. Y es que el Ioniq 9 es un SUV de 5,06 m, tres filas de asientos, seis o siete plazas y una autonomía de entre 606 y 620 km, según el ciclo WLTP, gracias a una enorme batería de 110,3 kWh que admite cargas ultrarrápidas; o con tres niveles de potencia 218, 313 y 435 CV (160, 230 y 320 kW). Así va.

El Ioniq 9, el SUV eléctrico más grande de Hyundai, listo para su inminente llegada a Europa

Bruselas congela la entrega de 1.000 millones a España por incumplir la subida fiscal al diésel

La Comisión Europea ha decidido suspender parcialmente el quinto tramo del plan de recuperación y resiliencia para España, valorado en 23.900 millones de euros, al detectar el incumplimiento de dos compromisos: la subida del impuesto al diésel y las inversiones en digitalización para administraciones regionales y locales. Más de 1.000 millones quedan en suspenso.

Bruselas receta flexibilidad en CO₂ y medias proteccionistas para ayudar al motor europeo

Polestar 3 y Volvo EX90 estrenan el modo Abbey Road Studio para su equipo de sonido

Los dos SUV más grandes de Polestar y Volvo reciben una actualización para su equipo de sonido Bower & Wilkins creada junto con Abbey Road Studios de cara a ofrecer una experiencia única a los usuarios. Inspirada en el legendario estudio de grabación londinense será gratuita y su descarga se producirá durante las próximas semanas.

Con el ES90 Volvo da un paso de gigante en el universo de los coches eléctricos