La primera de las nuevas plataformas específicamente eléctrica de Stellantis será la STLA Medium. El grupo industrial ha revelado algunos de sus secretos, entre ellos, tanto la automomía máxima como el tipo de vehículos a los que estará dirigida. Será el Peugeot 3008 a quien le corresponda estrenarla a finales de este año. Así se producirá la electrificación de Stellantis. Stellantis sigue diseñando su futuro, ahora con el Dare Forward 2030.

El nuevo EQE SUV destaca por su rendimiento, confort y amplia autonomía, consolidando a la marca de coches alemana como líder en la revolución hacia la movilidad sostenible.

Tráfico ha lamentado "profundamente la confusión" que haya podido generar Pere Navarro. El director general de Tráfico da por hecho que el peaje de las autovías se implantará en 2024.

MG sigue siendo la marca que más crece en el mercado español, acumulando una cuota de mercado ya del 1,4 por ciento, mientras que en el terreno de los eléctricos sólo es superada por Tesla. En este terreno, el MG4 se ha convertido en su alternativa más pujante, entre otros atractivos, por la relación calidad-precio, diseño... pero con el XPower aspira aún a contar con uno más: el de la deportividad. MG prepara el lanzamiento este verano de su MG4 Xpower, con 430 CV. MG4, un nuevo compacto eléctrico con un precio desde 29.490 euros.

El 600e es el nuevo compacto de Fiat, un coche de 4,17 m de largo que se venderá inicialmente sólo con un sistema de propulsión eléctrico que homologa, conforme a la norma WLTP, 400 km de autonomía. Su motor será de 156 CV (115 kW). Así va el Fiat 500, una nueva generación de aire retro y, ahora, sólo eléctrica.

El que es el coche más vendido en Europa de Peugeot, el 208, experimenta un restyling que irá acompañado de versiones microhíbridas que 100 o 136 CV que contarán con la etiqueta Eco, mientras que, como en el 2008, llegará una segunda versión eléctrica de 156 CV (115 kW) con 400 km de autonomía. Los 3008 y 5008 de Peugeot estrenan el mejor sistema microhíbrido del mercado. Peugeot cambia el aspecto del 2008 y pone en juego una nueva e interesante versión eléctrica. El Peugeot e-208, con el nuevo motor de 115 kW y 400 km de autonomía.

Fiat, como contábamos semanas atrás, recupera una de sus denominaciones clásicas, la de Topolino, para un modelo eminentemente ciudadano por sus características técnicas. Un cuadraciclo eléctrico con mucho en común con los Citroën Ami y Opel Rocks-e. El Topolino vuelve a la gama de Fiat. Citroën Ami, un biplaza eléctrico para la ciudad desde 6.900 euros o 19 euros al mes. Ligier Myli, una solución para la movilidad urbana si necesidad de carné.

Ya son más de 33 millones de vehículos a motor los que, según el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA), componen el parque movil nacional. Esto supone un 1,44 por ciento más que en el segundo trimestre del año pasado. En quince años la antigüedad del parque de vehículos aumentó un 70 por ciento.

En los próximos meses, sin poder determinar aún el momento preciso, Kia pondrá a la venta una actualización de su modelo de menor tamaño, el Picanto. Este ciudadano lanzado en 2017 y remodelado en 2020 adoptará una imagen en línea con los últimos modelos de la marca e incorporará mejoras en cuanto a la tecnología que usa. Así es el EV9, el nuevo buque insignia de Kia, un SUV eléctrico muy sorprendente. Kia accede al club de los Gran Turismo con el EV6 GT. Kia Sportage: electrificación y tecnología al máximo nivel.

La marca francesa presenta su nueva edición limitada, de la que solo hay disponibles 300 unidades. Alpine 110 R Le Mans, la edición limitada que homenajea el centenario de la legendaria carrera francesa.

Una eDaily, la versión eléctrica del comercial ligero de Iveco, ha logrado el récord Guiness de remolcado por un vehículo de este tipo al ser capaz de desplazar casi 154 toneladas. Iveco, volcada en la electrificación de sus Daily. Iveco Daily Camper, una excusa para no parar de viajar. Así la Iveco Daily se transforma de furgón a la versión Camper.

El BMW X1 más potente de las versiones con motores de combustión es el M35i xDrive. Este SUV dispone de una potencia de 300 CV, lo que le convierte en uno de los de su categoría más rápido del mercado: 250 km/h y de 0 a 100 km/h en 5,4 s. BMW electrifica al máximo el X1 pero, por ahora, sólo Diesel y gasolina. Las versiones con la etiqueta Cero llegan también al BMW X1.

La presentación de este prototipo en tiempos tan difíciles sirve de faro de esperanza, especialmente cuando el país mediterráneo lleva casi 30 años sufriendo apagones. Adiós al uso de los triángulos en carretera a partir de esta fecha. Si cumples estos requisitos no tendrás que pagar en la renovación de tu carnet de conducir.

Polestar ha aumentado la autonomía con una carga de sus Polestar 2, modelos que con las actualizaciones realizadas en los model-year 2024 pueden ir un 22 por ciento más lejos, gastan un 9 por ciento menos de energía y cargan un 34 por ciento más rápido. Los Polestar 2 aumentan la capacidad de su batería más capaz y también su potencia.

Con escaso lapso de tiempo entre su revelación, Porsche y Mercedes-Benz han mostrado cómo podrían ser sus deportivos eléctricos en un futuro. En el caso de Porsche, con el Mission X, en el de Mercedes-Benz, con el Vision One-Eleven. Mercedes acelera sus planes de electrificación: antes de 2030, todos eléctricos. Vision AMG: así podría ser el primer coche eléctrico hecho por AMG. Porsche celebra el 75º aniversario de su mítico 356, el antecesor del 911.

El 508, la berlina de mayor tamaño de Peugeot -4,75 m el tres volúmenes de cinco puertas, 4,79 el familiar-, modifica su aspecto al compás de otros modelos de la gama, como los SUV o el 408 y, en un futuro cercano lo harán los 208 o 308. A la vez, recibe una nueva versión híbrida enchufable, la tercera, ésta de 180 CV o un nuevo sistema multimedia. 508 Peugeot Sport Engineered, un híbrido enchufable puramente deportivo. Peugeot pone al día el 508 con una reafirmación de su identidad corporativa.

El Boletín Oficial del Estado ha publicado la compra de, en nombre de la Jefatura de Asuntos Económicos del MALE, hasta 60 unidades del Ssangyong Musso Sports que pasarán a formar parte de la dotación del Ejército de Tierra. Ssangyong Musso Sports, un pick-up preparado para todo.

Un consejo con el que poder retirar los molestos rozones del vehículo. Adiós al uso de los triángulos en carretera a partir de esta fecha. Si cumples estos requisitos no tendrás que pagar en la renovación de tu carnet de conducir.

La segunda generación del Kodiaq de Skoda está en su fase final de desarrollo. Entre las novedades que incluirá este SUV estará una versión híbrida enchufable que, con 204 CV, será la más potente de la gama. También recibirá una nueva pantalla de 12,9" o una reorganización de funciones en torno a ella, así como faros matriciales full led. Skoda Kodiaq 2021: con retoques estéticos y cambios mecánicos.

La segunda generación del C-HR incorpora numerosas novedades, entre las que figura un sistema de propulsión híbrido enchufable que le permite disponer de la etiqueta cero. Las primeras entregas se realizarán en diciembre. El Toyota bZ4x, a la venta desde 48.650 euros. Toyota ya fabrica la quinta generación de motores híbridos en Europa.

Ni 3008 ni 5008 tenían versiones con etiqueta Eco en su gama, algo que remedian estas versiones Hybrid que, si bien incorporan una microhibridación de 48 voltios, disponen de cualidades propias de los full-hybrid, como la posibilidad de moverse con el empuje del motor eléctrico. Peugeot renueva su gama SUV al completo. Así es el nuevo sistema microhíbrido de los Peugeot 3008 y 5008.

Alpine, que no renuncia a su imagen de deportividad, ha anunciado una gama de siete modelos para 2030, entre ellos un nuevo cabrio o el A310, un coupé de cuatro asientos. El A110 E-ternité, el prototipo del coche eléctrico de Alpine.

Contará con una versión totalmente eléctrica: el Peugeot e-2008. Peugeot presenta su nuevo concepto de i-Cockpit panorámico en el 3008. . . .

Los compradores de este tipo de vehículos podrán ahorrarse más de 3.000 euros. Cómo elegir el coche de alquiler perfecto: guía comparativa.

La adopción, primero, por parte de General Motors, luego por Ford, la semana pasada por parte de Volvo y, ahora, Polestar y el estudio de ese paso por parte de Volkswagen, está consolidando, en detrimento del CCS, en estándar para el norte de América el conector de Tesla. El interés para estos fabricantes está ligado al acceso a su red de carga. Tesla pone el Model 3 a precio de compacto. Tesla ya fabrica sus coches eléctricos en Europa.