El puente internacional entre Sanlúcar de Guadiana y Alcoutim está más cerca: paso decisivo para construir una nueva carretera de acceso en Huelva

La construcción de un nuevo puente internacional en la provincia de Huelva está un poco más cerca desde este jueves. Gobierno de España, Junta de Andalucía y Diputación de Huelva han escenificado la buena sintonía entre administraciones para que el paso sobre el Guadiana entre Sanlúcar y Alcoutim sea una realidad cuanto antes. Unos 10 millones de euros habrá que invertir para su ejecución, que será financiada de distinta forma por cada una de las tres partes. Los términos se definirán en un convenio aún por redactar y firmar, con el objetivo de poder acelerar los plazos.

La ejecución del viaducto ha sido asumida por Portugal, pero a este lado del río quedaba cerrar la realización de los accesos desde las carreteras provinciales hasta el punto en el que se va a trazar el puente. Y en eso andaban Gobierno, Junta y Diputación hasta que ahora se ha dado un paso decisivo que terminará de coger forma en una nueva reunión a primeros del mes de junio.

El acuerdo entre las tres administraciones españolas implicadas pasa por la construcción y financiación, tanto de la carretera de acceso al nuevo puente, como de nuevas vías de paso peatonales y ciclistas, así como la mejora de las carreteras provinciales desde San Silvestre de Guzmán y El Granado, las localidades onubenses más cercanas, hacia Sanlúcar de Guadiana por el incremento de tráfico que tendrán hacia el nuevo puente internacional.

En el encuentro de este jueves han estado presentes el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, con su directora de Gabinete, Ainhoa Morondo, por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, del Gobierno; con la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía, Rocío Díaz; su viceconsejero, Mario Muñoz-Atanet; el director general de Infraestructuras andaluz, Alfonso Lujano; y el delegado territorial de Fomento en Huelva, Jaime Pérez; y por la parte de la Diputación de Huelva, su presidente, David Toscano; y el vicepresidente de Infraestructuras, Manuel Cayuela.

José Antonio Santano ha asegurado posteriormente que el objeto de la reunión ha sido "buscar un acuerdo al máximo nivel sobre la financiación de los accesos que garantizarán que el puente, una vez construido, pueda tener plena conectividad en el lado español". "Creo que es una noticia positiva para Andalucía y, desde luego, para la provincia de Huelva. Los puentes sirven para unir, y esa nueva movilidad, sin duda alguna, va a suponer un impulso desde el punto de vista social, económico y de relaciones humanas".

El presidente de la Diputación, David Toscano, ha explicado que las tres partes han quedado en redactar "un borrador del acuerdo en unos días, con los porcentajes correspondientes a cada una de las administraciones para hacer frente a la financiación de esas nuevas infraestructuras y las carreteras actuales que mejoran". La Diputación, asegura, "siempre quiere ser parte de la solución a los problemas que surjan, y entre todos estamos convencidos que vamos a conseguir, después de hacer ese puente, unas conexiones como merece nuestra provincia".

Toscano recordó que "será el Gobierno portugués el que financie el puente", y que Junta de Andalucía, Gobierno de España y Diputación serán quienes "hagan la vía ciclista, esa conexión entre el puente y las carreteras provinciales actuales y el refuerzo para poder soportar el tráfico que van a tener después de la construcción de ese puente".

En la última Cumbre Hispano-Portuguesa de Faro, el primer ministro portugués, Luis Montenegro, y el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, dieron el visto bueno final a la construcción de este nuevo puente. Hasta el momento, mientras en Portugal se avanza en el documento para la ejecución del nuevo viaducto internacional, la Diputación de Huelva ha asumido la redacción del proyecto relativo a los accesos desde la red provincial de carreteras, con financiación del Ministerio de Transportes. Ahora, una vez definida la participación de las tres administraciones en la financiación de los accesos, de nuevo la institución onubense tendrá el encargo de licitar y construir la nueva infraestructura y mejora de la actual para garantizar la comunicación desde distintos puntos de la provincia de Huelva a la nueva infraestructura.