La plataforma de afectados por el accidente de Adamuz pide una investigación “exhaustiva y transparente” tras la apertura de las cajas negras
La plataforma de afectados por el accidente de Adamuz pide una investigación “exhaustiva y transparente” tras la apertura de las cajas negras
La juez del accidente de Adamuz ordena a Adif que se abstenga de realizar obras sin autorización judicial en la zona del accidente
El portavoz de la plataforma de afectados por el accidente ferroviario de Adamuz, Mario Samper, ha reclamado este jueves que la investigación del siniestro se desarrolle con total transparencia y sin interferencias, después de la apertura de las cajas negras de los dos trenes implicados, un paso clave para esclarecer lo ocurrido.
Samper se ha pronunciado así coincidiendo con la apertura de estos dispositivos en las dependencias de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) en Madrid, dentro de la investigación del accidente ocurrido el pasado 18 de enero, en el que fallecieron 46 personas y más de 120 resultaron heridas.
El portavoz ha insistido en que la prioridad de las víctimas es que no se produzcan “más contaminaciones, ocultación de pruebas o falsificación de datos”, al tiempo que ha mostrado su confianza en que la justicia garantice una investigación “exhaustiva, transparente e imparcial”.
Aunque los resultados de las cajas negras no se conocerán hasta la próxima semana, Samper considera que aportarán principalmente datos técnicos sobre la circulación de los trenes aquel día, aunque ha señalado que “la investigación está más o menos clara y más o menos se sabe qué es lo que ocurrió”.
En este sentido, ha criticado las actuaciones denunciadas por la jueza de Montoro que instruye el caso, quien ha advertido al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) por la retirada de material relacionado con el accidente sin autorización judicial.
“Nos parece muy indignante que una empresa pueda retirar objetos que están siendo objeto de una investigación”, ha señalado Samper, quien ha defendido que “el peso de la ley debe caer sobre las personas que están impidiendo que haya una investigación limpia y transparente”.
El portavoz también ha lamentado que, una semana después de la constitución de la plataforma, que cuenta ya con más de 180 miembros, no hayan mantenido contacto oficial con administraciones más allá del ámbito provincial de Huelva.
No obstante, ha valorado positivamente la decisión de la Junta de Andalucía de personarse en la causa judicial, ya que, según ha señalado, la presencia de más administraciones en el proceso puede contribuir a aumentar la presión para esclarecer lo sucedido.
Samper ha asegurado que las víctimas no tienen prisa en el desarrollo del proceso judicial, conscientes de que se trata de investigaciones complejas, pero ha subrayado que sí existe una gran preocupación por evitar cualquier interferencia que pueda comprometer la investigación.
Finalmente, se ha mostrado escéptico sobre la posibilidad de que se asuman responsabilidades políticas por el siniestro, aunque ha advertido que la plataforma seguirá presionando para que se depuren responsabilidades. “Tenemos dudas de que ocurra, pero lo vamos a exigir”, ha concluido.
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