La Autoridad Portuaria de Huelva prevé mover en sus muelles el próximo año 33,7 millones de toneladas, una cifra que supondría recuperar el nivel de movimiento de mercancías anterior a la pandemia. A consecuencia de la crisis sanitaria este tráfico ha sufrido un descenso generalizado en todo el mundo. 

El Puerto ha acordado con Puertos del Estado el Plan de empresa 2022, que supone una inversión de casi 300 millones de euros desde 2021 a 2025. Se trata de una inversión centrada en la puesta en marcha de infraestructuras e instalaciones para potenciar la diversificación de los tráficos (ZAL, Muelle Sur, Nuevos Accesos al Puerto Exterior), la habilitación de zonas Puerto-Ciudad (Muelle de Tharsis y Muelle de Levante) y en instalaciones para fomentar la intermodalidad especialmente la accesibilidad ferroviaria (Terminal de Majarabique para trenes 550 y equipamiento para autopistas ferroviaria), viaria (nuevo enlace a la N-442 y acceso único al Puerto) y la seguridad.

Asimismo, destaca "el esfuerzo inversor" en materia de sostenibilidad ambiental, equipamiento tecnológico y también en I+D+i (Frioducto y Plan de Digitalización del Puerto). De esta inversión casi 11,5 millones de euros provienen de los Fondos Europeos que componen el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (conocidos como fondos MRR).

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha participado, junto con el director de la Autoridad Portuaria de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, en la reunión anual de presidentes de autoridades portuarias en la sede de Puertos del Estado en Madrid, donde han presentado el proyecto de presupuestos, los objetivos de gestión y el plan de inversiones con su financiación, documentos que conforman el Plan de Empresa 2022, junto a la Memoria de Sostenibilidad de 2020.

Pilar Miranda ha reiterado "el esfuerzo" de la Autoridad Portuaria de Huelva, comprendido en las inversiones recogidas en el Plan de Empresa 2022, con el objetivo de continuar creciendo y posicionando al Puerto de Huelva como nodo logístico clave del sistema portuario español, por su situación geoestratégica en el arco sur atlántico europeo, integrado en el Corredor Atlántico, con una firme apuesta por la diversificación de los tráficos, centrada en la ampliación de la terminal de contenedores del Muelle Sur y su plataforma intermodal.

Miranda ha hecho referencia a los proyectos de integración-puerto ciudad, que generarán nuevas oportunidades de inversión, riqueza y empleo en Huelva.

El presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, ha comentado que "este plan de empresa recoge las inversiones que la Autoridad Portuaria de Huelva necesita para seguir creciendo de forma sostenible, y por primera vez recoge indicadores tanto de sostenibilidad ambiental como social para hacer un seguimiento en todo el sistema portuario de los progresos que se hagan en los objetivos del Marco Estratégico".

En este sentido, la Autoridad Portuaria onubense mantiene el esfuerzo en el régimen de bonificaciones a los considerados como tráficos sensibles, prioritarios o estratégicos, a los que ha añadido los tráficos de productos sanitarios y farmacéuticos y la mercancía general marítima con entrada/salida por tráfico ferroviario.

Los primeros tráficos han tomado protagonismo tras la crisis sanitaria padecida por la pandemia y lo segundos están relacionados con la apuesta del Puerto de Huelva por modos de transporte más respetuosos con el medio ambiente y la sostenibilidad energética.

En cuanto al presupuesto para 2022, la Autoridad Portuaria de Huelva mantiene la estrategia de reducción de tasas a través de la aplicación de coeficientes correctores y bonificaciones. No obstante, el importe neto de la cifra de negocios se presupuesta en 45,3 millones de euros, un 14,4 por ciento más respecto a la previsión de cierre de 2021.

Respecto a los gastos presupuestados para el ejercicio 2022, estimados en 51,5 millones de euros, supone un aumento del 9,9% respecto a la previsión de cierre de 2021. Con todo ello, teniendo en cuenta los ingresos financieros, la previsión de Impuesto de Sociedades y el Fondo de Compensación aportado, el resultado del ejercicio previsto para 2022 arrojaría un beneficio de 9,5 millones de euros para el Puerto de Huelva.