Pantallas vegetales minimizarán la emisión de partículas en el Puerto

El Puerto de Huelva ha adjudicado a la empresa Ibersilva, S.A. el proyecto de formación de pantallas vegetales en el Puerto Exterior de Huelva, en la zona sur del Muelle Ingeniero Juan Gonzalo, que tienen como objetivo minimizar la emisión de partículas que se produce en esa zona en las mercancías por la acción de viento y en los procesos de manipulación de los graneles. Este proyecto, que tiene un presupuesto de adjudicación de 297.064,77 euros y un plazo de ejecución de 11 meses, supone un complemento al sistema de riego por aspersión de parvas de material acopiado que ya se instaló en esa zona con la misma finalidad.

Para influir en la acción del viento sobre los acopios de los graneles y minimizar la emisión de partículas, principal objetivo de este proyecto, se van a construir tres tipos de pantallas cortavientos que, según las características de cada zona de plantación, tendrán una composición diferente.

La elección de las especies vegetales que formarán las pantallas se ha hecho atendiendo a diversos criterios. En primer lugar deberán estar adaptadas al clima de la zona y deberán ser resistentes a los vientos húmedos y salinos. Igualmente las especies elegidas deberán ser de porte y ramas flexibles para que soporten los vientos fuertes, y deberán tener una forma cónica o cilíndrica para lograr una buena pantalla.

El Puerto de Huelva ya instaló el pasado año en las zonas de acopio de los Muelles Ingeniero Juan Gonzalo y Ciudad de Palos un sistema de riego fijo por aspersores de las pilas de carbón y los viales de tránsito para evitar la emisión de las partículas que se produce en la manipulación de esta mercancía. La instalación consta entre otros elementos de 37 cañones de 48 metros de alcance y una altura máxima de 20 metros, que dota de este sistema de riego a una superficie de 74.450 metros cuadrados.

Este proyecto medioambiental se ejecutó porque el apilamiento del carbón en el parque de graneles provoca la emisión de partículas debido a la erosión que en las pilas ocasiona la acción del viento. Este impacto es importante dado que, al estar almacenado el material en las campas durante períodos prolongados, la emisión es constante en el tiempo y no algo puntual como pudiera ser la emisión procedente de la operación de descarga de un buque. Para paliar este hecho y evitar las molestias que este hecho provocaba en las zonas aledañas a los muelles, el Puerto de Huelva proyectó e instaló este sistema de riego fijo de las pilas de carbón y viales de tránsito que sirve para humedecer el carbón almacenado en los muelles cuando se den ciertas direcciones y velocidades de viento, lo que ha llevado consigo la disminución de las emisiones de partículas de carbón a la atmósfera. Este sistema de riego sirve igualmente para humedecer los viales por los que transitan los camiones de transporte y maquinaria de apilamiento de carbón, lo que está consiguiendo que dicho tránsito de vehículos por la terminal provoque menor cantidad de polvo. La red de riego instalada cuenta con un sistema de telecontrol gestionado que ordena el paro o inicio de riego de los cañones dependiendo de las programaciones introducidas, que serán diferentes según las zonas ocupadas por los acopios dentro de la superficie de riego. Este sistema de telecontrol estado dotado de un PC con software para gestión de riegos preinstalados y un moderno GSM que se comunica con la centralita de la red de riego, lo que ofrece la posibilidad de ser administrado desde el Centro de Control del Puerto de Huelva.