Huelva es la capital andaluza con menos servicios de tren a Madrid

La capital onubense es la que menos servicios ferroviarios de viajeros con Madrid tiene de las ocho andaluzas. Desde Huelva sólo sale un tren diario hacia la capital española y circula otro en sentido contrario, frente al resto de las ciudades de Andalucía que, como mínimo, tienen dos servicios al día en cada sentido. Es el caso de Granada y Almería. La primera, con trenes Altaria, tiene a disposición de los usuarios dos de ida (uno a primera hora de la mañana y otro por la tarde) y otros dos que salen desde Madrid (por la mañana y por la tarde).

En Almería ocurre lo mismo que en Granada, salvo que los trayectos se hacen con trenes Talgo.

Huelva debería haber entrado en este grupo, según anunció en febrero el secretario general del PSOE de Huelva, Mario Jiménez, cuando se desató la polémica por los retrasos que ha ido acumulando la ejecución de la línea de Alta Velocidad hasta la capital onubense. Promesa que se concretó en primavera cuando se anunció que Huelva contaría con dos servicios diarios con Madrid, uno de mañana y otro de tarde, antes del verano.

El resto de las capitales andaluzas están mejor comunicadas con Madrid que las tres anteriores. Cádiz cuenta con trenes Alvia que parten diariamente hacia Madrid tres veces al día, a las 08:05, las 16:26 y a las 19:00. En sentido contrario, circunlan otros tres entre las 10:05 y las 16:10. Estos trenes Alvia son los mismos que llegan hasta Huelva, utilizan la vía de Alta Velocidad de Sevilla, lo que hace que se reduzca el tiempo del recorrido. Algo que es significativo si tenemos en cuenta que el tren Madrid-Jaén tarda 4 horas. Esta ciudad cuenta con tres servicios diarios de trenes de Media Distancia (MD) hasta la capital española (a las 08:38, a las 15:38 y a las 17:38) y durante los días laborales, de lunes a viernes, suma uno, a las 06:20. En sentido contrario, Madrid-Jaén, la frecuencia de trenes es de cuatro de lunes a viernes (09:20, 15:35, 17:20 y 19:18), los sábados se quedan en dos (uno por la mañana y otro por la tarde: 09:20 y 19:18) y los domingos son tres (a los dos anteriores se incorpora el de las 17:20).

Las capitales andaluzas mejor comunicadas con Madrid son las tres que cuentan con línea de Alta Velocidad: Málaga, Sevilla y Córdoba, aunque esta última es la que mejor parada sale por estar a mitad de camino de Sevilla. Desde Madrid salen diariamente a Córdoba 21 trenes AVE, 4 Altaria y 3 Alvia. En sentido contrario cuenta con un AVE más y un Alvia de menos.

Las otras dos capitales andaluzas -Sevilla y Málaga- tienen una media de 12 y 11 servicios diarios, respectivamente. En el caso de Málaga son todos trenes AVE y Sevilla suma a éstos dos Alvia: uno por la mañana y otro por la tarde.

Los servicios de AVE se incrementan con trenes adicionales a ultimas horas del día o muy temprano los fines de semana, de viernes a lunes, con la excepción de los sábados que suele eliminarse algún servicio de media mañana o de media tarde.

La diferencia entre las distintas clases de tren (AVE, Altaria, Alvia, Talgo) está en el tiempo de recorrido y en el precio del billete. El AVE logra llegar a su destino entre 5 y 15 minutos antes que un Alvia o un Altaria, aunque el viajero se ahorra más de 15 euros.

Una de las ventajas que tiene Huelva con respecto al resto de las capitales andaluzas costeras es que cuenta con el viaje más corto pues el tren Alvia, que utiliza la vía de Alta Velocidad, logra hacer el recorrido en menos de cuatro horas (3,55 horas). Así saliendo en tren desde Madrid se llega antes a Huelva que a Jaén o Granada, ya que el MD que cubre el trayecto hasta la capital jienense lo hace en 4 horas y el Altaria que llega a Granada utiliza 4,30 horas. Este tiempo es lo que dura el viaje del Alvia que sale de la estación madrileña Puerta de Atocha hasta Cádiz, a pesar de que está bastante más alejada de la capital española que la granadina.

El viaje entre Madrid y Almería en Talgo es el más largo de todos, se prolonga durante unas 6,30 horas.