La Guardia Civil detiene a 21 grafiteros que pintaban los trenes

La Guardia Civil ha procedido a la detención 21 personas integrantes de varias bandas de grafiteros como presuntos autores de más de 160 actos vandálicos en trenes de varias comunidades autónomas.

La operación Picassin se inició hace cinco meses, después de detectar varios actos vandálicos en la estación de El Repilao, donde un grupo de personas se había dedicado a pintar en los vagones de los trenes, ocasionando de esta manera unos daños de eleva coste para la empresa de transportes. Entonces, la Guardia Civil puso en marcha un dispositivo para identificar a quienes, bajo el seudónimo RKS, Los 247 y KSG, eran responsables de pintar los grafitis en los trenes. Una vez estudiadas las imágenes aportadas por Renfe junto con las que los propios autores colgaban en distintas plataformas de internet, se identificó a todos los integrantes de las bandas.

Las detenciones se han llevado a cabo en Badajoz, Sevilla, Córdoba, Jaén, Málaga, Granada y Ciudad Real. Se estima en más de un millón de euros los daños ocasionados en las actuaciones de estos grupos.

Durante el desarrollo de la operación, agentes de la Guardia Civil han ido construyendo una base de datos con todas las pintadas, firmas y tag de los autores, llegando a alcanzar el millar de dibujos. Asimismo, se ha realizado una investigación tecnológica consistente en el rastreo en la red, ya que los autores colgaban sus vídeos para dejar constancia gráfica y así tener un reconocimiento expreso del resto de bandas.

Los autores o writers de los dibujos suelen firmar sus obras con sus nombres de guerra, para así identificarse entre ellos y dejar constancia del grupo de crew al que pertenecen. Del mismo modo suelen dejar dedicatorias a otros grupos en sus dibujos, entrando así en una espiral de daños que deterioran de forma notable nuestro entorno, señala la Benemérita. Estas bandas realizan grandes desplazamientos desde sus ciudades, para actuar en zonas distintas de la geografía nacional, consiguiendo con esta dispersión dificultar enormemente la acción de las fuerzas de seguridad

Como el tiempo para realizar estos dibujos es escaso, la coordinación para realizarlos está milimétricamente planificada. Cuando la acción debe hacerse en un lugar especialmente dificultoso o el tiempo es mínimo, suelen realizar sólo una firma o tag que es reconocida por el resto de miembros de la comunidad.

Además, existen otros fenómenos que han sido conocidos por los agentes que han desarrollado la investigación. Entre ellos destaca el bombardeo, que consiste en replicar la firma o tag por todas partes de un objetivo, que puede ser un barrio o una ciudad, marcando así el territorio de un Crew.

Una de las modalidades más peligrosas es la denominada palancazo, consistente en concentrarse los escritores en un punto del trazado férreo, para que cuando el tren pase por ese lugar, algunos integrantes de la banda que viajan en el interior activen la palanca de frenos, con el consiguiente peligro para la integridad de los viajeros. Mientras realizan la pintada, algunos suelen mantener al vigilante de seguridad lejos lanzándole piedras.

Cuando actúan los writers uno de los integrantes del grupo es el encargado de realizar el reportaje gráfico, dejando constancia, tanto fotográfica como videográfica de la actuación.