El AVE Huelva-Faro queda de nuevo en segundo plano en la cumbre ibérica

Estaba en la agenda política de la XXIV Cumbre hispano-lusa, pero se quedó fuera de la ronda de declaraciones. La conexión por alta velocidad Évora-Faro-Huelva-Sevilla no se reflejó en los discursos de los representantes gubernamentales que asistieron al encuentro, que sí destacaron en cambio el acuerdo adoptado para otras conexiones ferroviarias, como las que se desarrollarán entre Madrid y Lisboa y Vigo-Oporto. Del AVE del Sur ni palabra, como ya ocurrió en la cumbre de Badajoz .

El Gobierno portugués, después de años en los que había aparcado la ejecución del proyecto, había expresado su intención de retomarlo a los congresistas españoles que realizaron una visita institucional al ejecutivo del país vecino. Sin embargo, ni el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ni el primer ministro luso, José Sócrates, hicieron referencia alguna a la línea de AVE que uniría Huelva y Faro en su comparecencia tras la celebración de la cumbre. Aunque los mandatarios sí hablaron de la alta velocidad entre los dos países, renovando "su firme compromiso de impulsar los proyectos de tren de Alta Velocidad Madrid-Lisboa y Oporto-Vigo".

Tampoco la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, se acordó de la línea entre Huelva y Faro en su discurso, en el que además de resaltar el peso de las dos líneas de AVE anunció que Badajoz contará con una estación internacional de pasajeros dentro de la línea Madrid-Lisboa, mientras que la localidad portuguesa de Elvas albergará la terminal de mercancías.

Sí que hizo mención al AVE el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, quien también participó en la cumbre. Chaves destacó que esta comunicación es absolutamente necesaria por sus efectos favorables para el transporte de ciudadanos y de mercancías. "Es una vía estratégica absolutamente necesaria, y espero que tanto España como Portugal la sitúen entre sus prioridades", recalcó. Por su parte, el presidente del PP andaluz, Javier Arenas, criticó esta propuesta hecha "sin haber contemplado antes la conexión entre las capitales andaluzas".