El sector turístico pide soluciones “con todas las garantías” al colapso ferroviario con Madrid

La prolongada interrupción de la conexión ferroviaria entre Andalucía y Madrid está generando un impacto directo y muy negativo sobre la actividad turística y empresarial de toda Andalucía, y especialmente de la provincia de Huelva, que permanece prácticamente aislada de uno de sus principales mercados emisores. Así lo advierten los empresarios turísticos onubenses, que alertan de que la falta de soluciones eficaces está provocando cancelaciones, pérdida de oportunidades de negocio y un deterioro creciente de la imagen del destino.

La situación ha sido denunciada públicamente por la Federación Andaluza de Agencias de Viajes (FAAV), cuyo presidente, Luis Arroyo, también máximo responsable de la Asociación Provincial de Agencias de Viajes de Huelva, subraya que el problema trasciende con mucho al ámbito turístico. “Hablamos de una infraestructura básica para la economía. Cada día normal, se ofertan entre 35.000 y 40.000 plazas de tren entre Andalucía y Madrid, sumando ambos sentidos, y las alternativas habilitadas dejan fuera a una parte muy significativa de la demanda”, explica.

Para el tejido empresarial de Huelva, esta brecha de movilidad tiene consecuencias inmediatas, dadas las dificultades que se plantean para encontrar alternativas asumibles y razonables. La creciente inseguridad entre clientes nacionales e internacionales forman ya parte del balance diario. “Las agencias de viajes están asumiendo una presión enorme, gestionando cancelaciones, cambios y reclamaciones sin disponer de información clara ni de soluciones reales que ofrecer a los viajeros”, apunta Arroyo.

Desde el sector turístico onubense se insiste en que el problema no es solo la interrupción del servicio ferroviario, sino la ausencia de una respuesta eficaz y dimensionada por parte de las administraciones competentes. Las opciones aéreas resultan insuficientes para cubrir el volumen habitual de desplazamientos, mientras que el transporte por carretera se ve igualmente tensionado, con una red viaria que no está preparada para absorber un trasvase masivo de viajeros, a lo que, en el caso de Huelva, se suma también su deteriorado estado de conservación.

Precisamente, este viernes, Renfe ha habilitado la compra de billete integrado para las conexiones Madrid-Algeciras, Ronda y Huelva en ambos sentidos, aunque de momento la alternativa sigue siendo insuficiente y con una duración demasiado prolongada.

El impacto económico se deja sentir de forma especial en una provincia como Huelva, que depende en gran medida de la conectividad con Madrid para la llegada de turistas, la actividad de intermediación, los viajes corporativos y la operativa habitual de numerosas empresas. “No se trata solo de turismo vacacional. Huelva necesita una conexión fluida y fiable con la capital para que su economía funcione con normalidad”, advierten desde el sector.

La FAAV alerta además del daño reputacional que esta situación está causando tanto a Andalucía como a España como destinos turísticos y empresariales. En un contexto de alta competencia internacional, la falta de certidumbre en las comunicaciones es un factor disuasorio para mercados que demandan seguridad, fiabilidad y capacidad de respuesta ante incidencias de esta magnitud.

Por ello, los empresarios turísticos reclaman al Gobierno una actuación inmediata que permita restablecer cuanto antes la conectividad ferroviaria con Madrid “con todas las garantías y la máxima seguridad para los usuarios”, así como la puesta en marcha de alternativas reales, coordinadas y suficientes mientras dure la incidencia. Al mismo tiempo, insisten en la necesidad de una planificación a largo plazo que evite que situaciones similares vuelvan a repetirse y que refuerce la resiliencia de las infraestructuras estratégicas.