Expertos y empresas reclaman pasar de los proyectos a las infraestructuras

La primera jornada del III Congreso Nacional de Hidrógeno Verde ha servido este miércoles para aterrizar el debate del hidrógeno renovable en claves concretas de ejecución, viabilidad y mercado. Tras años de anuncios y planes estratégicos, el sector asume que ha llegado el momento de convertir expectativas en proyectos reales, una transición que exige seguridad jurídica, demanda efectiva, infraestructuras y confianza social.

La sesión inaugural, celebrada en la Casa Colón, reunió a responsables institucionales, directivos de grandes compañías energéticas, expertos internacionales y representantes de clústeres y asociaciones sectoriales, en una jornada que dejó claro que el hidrógeno entra en una etapa más madura, menos discursiva y más industrial.

El encargado de abrir el programa fue Robert Hertzberg, exsenador de California y una de las voces más influyentes en política energética en Estados Unidos, quien defendió que esta década será decisiva para el hidrógeno. Hertzberg situó la seguridad como un pilar esencial para el despliegue del sector y puso como ejemplo la legislación aprobada en California para establecer estándares claros, protocolos y competencias regulatorias específicas para las infraestructuras de hidrógeno. “Sin un marco claro, no hay confianza ni inversión”, advirtió, subrayando además la necesidad de activar demanda pública e industrial para romper el bloqueo entre productores y compradores.

La primera gran plenaria de la jornada reunió a representantes de Siemens Energy, Air Liquide, la Junta de Andalucía y Moeve, en un debate centrado en cómo pasar del compromiso político a la acción industrial. Los ponentes coincidieron en que el hidrógeno solo avanza cuando existen referencias reales, proyectos operativos y marcos regulatorios capaces de reducir el riesgo de inversión. Andalucía fue señalada como uno de los territorios mejor posicionados para liderar esta fase por su base industrial, su potencial renovable y su capacidad logística.

Precisamente Moeve protagonizó una de las sesiones monográficas más seguidas del día, centrada en la aviación sostenible y el desarrollo de combustibles SAF y eSAF. En ella se subrayó que el marco europeo abre una oportunidad real de mercado, aunque el reto inmediato pasa por el escalado industrial y la reducción de costes. Los participantes coincidieron en que sin certidumbre regulatoria y señales claras de demanda será difícil acelerar la inversión.

La cuestión de las infraestructuras ocupó un lugar central en la jornada de la mano de Enagás, que expuso el avance del diseño de la futura red troncal de hidrógeno en España, una infraestructura llamada a vertebrar el mercado nacional y conectar los grandes polos industriales. En este contexto, Huelva fue señalada como uno de los nodos estratégicos desde los que debe arrancar el sistema.

El análisis técnico y regulatorio se completó con la intervención del catedrático Vicente Cortés, quien abordó el papel del hidrógeno y de sus derivados en los objetivos climáticos europeos, y con una mesa dedicada al estado real de los proyectos en España, en la que representantes de distintos corredores y comunidades autónomas coincidieron en que el sector ha superado el “boom” inicial y se adentra en una fase en la que solo avanzarán los proyectos viables, con utilidad industrial y respaldo territorial.

Uno de los momentos más esperados llegó con la intervención de Cristina Lobillo, directora de Política Energética de la Comisión Europea, que defendió que la Unión Europea dispone ya de un marco regulatorio completo para el hidrógeno, aunque reconoció la necesidad de seguir avanzando en interconexiones y en la consolidación de un mercado interior de la energía que aporte estabilidad a largo plazo.

La jornada se cerró con una mesa de visión europea en la que se puso el foco en la cooperación entre regiones, el papel de los clústeres y la necesidad de que Europa acelere su ritmo si quiere mantener su competitividad industrial frente a otros mercados.

Con esta primera jornada, el Congreso dejó claro que el hidrógeno verde ha dejado de ser una promesa para convertirse en un reto industrial inmediato, en el que Huelva y Andalucía aspiran a jugar un papel protagonista en el nuevo mapa energético europeo.