Balearia y Fred. Olsen refuerzan la conexión Huelva–Canarias con la incorporación del Buenavista Express
El nuevo buque tomará el relevo del Sicilia a partir del 24 de enero y operará junto al Marie Curie, consolidando una ruta clave para el tráfico de pasajeros y mercancía rodada entre la Península y el archipiélago
La alianza formada por Baleària y Fred. Olsen Express reforzará la conexión marítima entre Huelva y Canarias con la incorporación del Buenavista Express, un buque de tipo ROPAX que entrará en servicio el próximo 24 de enero de 2026. A partir de esa fecha, el nuevo ferry sustituirá al Sicilia y operará la ruta junto al Marie Curie, manteniendo un servicio regular orientado tanto al transporte de pasajeros como a la carga rodada.
El Buenavista Express realizará su primer viaje comercial el 24 de enero, con salida desde el Puerto de Huelva y destino Santa Cruz de Tenerife, marcando así su incorporación operativa a una línea que se ha consolidado como una de las principales conexiones marítimas entre la Península y el archipiélago canario. Tras más de siete años de servicio conjunto, esta ruta se ha convertido en un eje estratégico para la movilidad de personas y mercancías, con un papel destacado en la logística interregional.
Desde el punto de vista operativo, el Buenavista Express aporta una notable capacidad para el tráfico ro-ro. El buque puede transportar hasta 1.850 metros lineales de carga, lo que refuerza la competitividad de la línea para el movimiento de mercancías. Con una eslora de 172 metros y una velocidad máxima de 21,5 nudos, está diseñado para ofrecer tiempos de tránsito eficientes y una operativa estable.
En el ámbito del pasaje, el ferry tiene capacidad para 1.250 personas y hasta 390 vehículos. Dispone de más de 200 camarotes —dobles y cuádruples— con capacidad para 750 pasajeros, cerca de 550 plazas en distintos tipos de butacas, cafeterías, servicios de restauración y terrazas. Además, incorpora prestaciones específicas para el transporte de mascotas, camarotes adaptados para personas con movilidad reducida y otros servicios habituales en esta ruta, orientados a mejorar la experiencia del viajero.
La entrada en servicio del Buenavista Express refuerza el posicionamiento de Huelva como puerta marítima de referencia entre la Península y Canarias, en un contexto en el que el tráfico de mercancía rodada y el transporte intermodal ganan peso dentro de la actividad portuaria. La continuidad del servicio con dos buques permite garantizar fiabilidad operativa y capacidad suficiente para atender la demanda tanto turística como logística.
Baleària, grupo naviero líder en España, cuenta con más de 25 años de trayectoria y una red de rutas que conecta diariamente la Península con Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla, además de operar en mercados internacionales como Marruecos, Argelia, Estados Unidos y Bahamas. En 2024, la compañía transportó 5,6 millones de pasajeros y 7,6 millones de metros lineales de carga, apoyándose en una flota de más de 40 buques.
La naviera destaca también por su apuesta por la sostenibilidad y la innovación tecnológica, con 11 barcos equipados con motores duales, dos ferries eléctricos y nuevos proyectos orientados a corredores verdes y combustibles alternativos. A ello se suma una fuerte digitalización de la operativa y una estrategia centrada en la eficiencia logística y la reducción de la huella ambiental.
Con esta renovación de flota en la ruta Huelva–Canarias, Baleària y Fred. Olsen Express consolidan una conexión estratégica para la economía onubense y para el sistema logístico peninsular, reforzando el papel del Puerto de Huelva como enclave clave en los flujos marítimos con el archipiélago.
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