El grupo japonés Toyota volvió a liderar el mercado automovilístico mundial durante el pasado ejercicio, situándose por delante del consorcio alemán Volkswagen, que ocupó la segunda plaza, según datos de las diferentes compañías recogidos por Europa Press.

La multinacional que lidera Koji Sato finalizó el ejercicio pasado con un volumen mundial récord de matriculaciones de todas sus marcas de 11,23 millones de vehículos, lo que representa una progresión interanual del 7,2% y superar a su competidor más cercano en unos 2 millones de vehículos.

Del total de unidades entregadas por el grupo nipón el año pasado, 10,3 millones de unidades correspondieron a las marcas Toyota y Lexus, un aumento del 7,7%, al tiempo que también matriculó 790.441 vehículos Daihatsu, un 3,2% de crecimiento.

Por su parte, las entregas de la firma de vehículos industriales Hino alcanzaron un volumen de 135.203 unidades en el conjunto del ejercicio pasado, lo que se traduce en una disminución del 9,8% en la comparativa con 2022.

Los datos contabilizados por Toyota le permitieron cerrar el año por delante del consorcio alemán Volkswagen, que se anotó una cifra mundial de ventas de 9,23 millones de unidades, un 11,8% más que el año previo (8,26 millones de unidades).

Las marcas de volumen de la multinacional de Wolfsburg (Volkswagen, Skoda, Volkswagen Vehículos Comerciales, Seat y Cupra) vendieron un 10,9% más en 2023, con 6,66 millones de unidades, mientras que las firmas premium (Audi, Lamborghini y Bentley) aumentaron un 17,1% sus volúmenes, hasta 1,91 millones de unidades.

Además, Porsche mejoró un 3,3% sus registros comerciales anuales, hasta 320.200 unidades, al tiempo que la división de camiones (MAN, Volkswagen Truck & Bus, Scania y Navistar) contabilizó un incremento del 10,7%, hasta 338.200 unidades.