Al Puerto de Huelva no le sirve con la aplicación de las mejores tecnologías en materia medioambiental a la hora de poner en marcha todos sus proyectos. Aspira a convertirse en "ejemplo" para otros mediante la aplicación de técnicas innovadoras y procesos de investigación que lo sitúen en la vanguardia en esas instalaciones portuarias, no sólo españolas, sino también europeas. 

Así se entiende la colaboración con el catedrático de Ecología Enrique Figueroa, quien planteó su trabajo para el Puerto como una iniciativa de aplicación de procesos innovadores "en los planteamientos de futuro que tiene planteados". Su premisa de inicio parte del hecho de que "el Puerto es necesario para el desarrollo de Huelva y en este caso, no tiene un magnífico presente, sino que el futuro está lleno de retos y posibilidades de desarrollo tanto económico, como social y medioambiental". Con esas partidas de salida, se pretende "fomentar la investigación y aplicación de las nuevas tecnologías a todo lo que hacemos", según reconoció el presidente de la Autoridad Portuaria, Javier Barrero.

Los dos proyectos en los que se verá esta colaboración presentada esta mañana de una manera más inmediata, será la próxima aprobación, prevista para este verano, de la Declaración de Impacto Ambiental del dragado de mantenimiento que realiza todos los años en sus muelles. En este sentido, Barrero añadió también que los análisis llevados a cabo sobre los sedimentos depositados en labores anteriores, "han resultado estar perfectamente limpios"

El segundo de ellos será "la joya de la corona" del Puerto, en referencia a la instalación de una Zona de Actividades Logísticas que, tal y como adelantó Huelva Información, será ubicada en la zona 1 de los fosfoyesos, esto es, en el espacio ya restaurado.