La compañía francesa de trenes low-cost desembarcará en España con una campaña de viajes desde 1 euro. SNCF ya ha previsto operar en el AVE a Barcelona en marzo de 2021. .

La operadora tiene que adaptar los trenes al sistema de seguridad LZB del trazado andaluz.

OUIGO es la marca del operador, con tarifas un 50% más baratas y trenes de dos pisos, 500 plazas y velocidad de 300 km/h. 1.300 empleos entre directos e indirectos, el 98% fijos, creará con sus tres rutas a Barcelona, Valencia y Sevilla.

Es la única línea que carece del sistema de gestión de tráfico más moderno (ERTMS) que rige en Europa. Los efectos del covid-19 obligan también a replantear las previsiones.

La ejecución de estos trabajos y la posterior instalación de la losa inferior permitirán completar la estructura del túnel y facilitan el futuro desarrollo de la segunda fase de las obras.

Los usuarios de avión caen un 91% y los del AVE retroceden un 86,1% en junio. Renfe aumenta los trenes a Cádiz y los Avant con Málaga desde el 20 de julio.

La Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal cuestiona los futuros proyectos de alta velocidad y señala que sólo el corredor sur consigue alcanzar "una rentabilidad mínima exigible".

Pepe Galván: "La recuperación de la crisis económica sería más rápida y eficaz con una línea de Alta Velocidad, carreteras desdobladas o líneas férreas con condiciones y horarios dignos".

Gracias a un enlace ferroviario (baipás) a la altura de Almodóvar del Río, que evita que la línea tenga que llegar hasta Córdoba, el viaje durará 20 minutos menos. Los trabajos topográficos se han iniciado antes de la entrada de maquinaria.

Estaba previsto que arrancara el 4 de abril pero no lo hará hasta que haya vacuna o tratamiento eficaz contra el virus. Las operadoras competidoras de Renfe también demoran el inicio de su actividad, prevista inicialmente para diciembre de 2020. .