vehículos eléctricos

Chevrolet presenta la versión eléctrica del Blazer

Chevrolet ha presentado el SUV eléctrico del que dispondrá en 2023 y que podría llegar a Europa. El Blazer EV tendrá versiones de tracción delantera, trasera o total y autonomías con una carga de su batería de hasta 515 km. También tendrá una versión SS de alto rendimiento con una potencia de 409 kW (557 CV). Honda Prologue, el SUV eléctrico con plataforma GM. Vuelve el Hummer, y lo hace exclusivamente como eléctrico.

Sólo los vehículos electrificados hechos en EE.UU., con ayudas de hasta 7.500 dólares

La firma por el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, de una nueva ley, la Inflation Reduction Act, destinada a reducir la inflación, hará que casi una treintena de modelos electrificados que se venden en ese país reduzcan sus impuestos y cuenten con precios más atractivos de cara a los posibles compradores.

ElectricBrands abre las reservas para el nuevo Isetta eléctrico, el Evetta

Los cuadraciclos eléctricos ofrecen una solución de movilidad urbana excepcional por sus características -dimensiones, velocidad, autonomía…- y no dejan de surgir opciones en este sentido. A los Citroën Ami, Silence 04, XEV Yoyo, Microlino, etc, que pueden conducirse ahora con el nuevo carné B1 se sumará en breve este Evetta de aire retro. Un millón de coches podría beneficiarse del nuevo carné B1. .

Aiways lanza el U6 con tres opciones de batería

Uno de los modelos más esperados para finales de este año es el Aiways U6, un SUV coupé eléctrico del que, inicialmente, se van filtrando más datos. Por ejemplo, sobre la capacidad de su batería que se esperaba de 63 kWh con una autonomía de unos 400 km pero que, al menos en China, se ofrecerá con más posibilidades. Así será el SUV coupé de Aiways, el U6, previsto para el otoño. Aiways U5, un SUV eléctrico desde 40.900 euros.

Aptera, el coche que “vive” del sol y cuyo precio arranca en 26.000 euros

En San Diego (California) una startup pronto producirá un coche eléctrico muy peculiar. Tiene tres ruedas, es biplaza, su ligera carrocería es extremadamente aerodinámica y, buena parte de ella, está cubierta por celdas fotovoltaicas que alimentan sus baterías. Es el Aptera. Sono Sion, el monovolumen eléctrico que produce su energía.

Se inicia fabricación del superdeportivo eléctrico de Rimac, el Nevera

Después de cinco años de desarrollo y pruebas, tres generaciones de sistemas de propulsión, 18 prototipos, 45 crash test y más de 1,6 millones de horas de trabajo Rimac ha iniciado la producción del Nevera. Este superderportivo eléctrico se fabricará a un ritmo de 50 unidades por año. Se crea la empresa de supercoches Bugatti-Rimac.

Sono Sion, el monovolumen eléctrico que produce su energía con celdas solares

Sono Motors, una marca especialista en movilidad sostenible y con sede en Múnich (Alemania), ha presentado el Sion, un monovolumen que tiene como particularidad poder producir con celdas solares incorporadas a su carrocería parte de la energía que precisa. Así es el primer coche solar de producción en serie: el Lightyear One.