Patinetes Eléctricos Sevilla
La Catenaria
Amenaza de multa a los patinetes eléctricos aparcados en las calles de Sevilla
La Policía Local tiene orden desde el pasado 19 de agosto de sancionar con 200 euros a los patinetes eléctricos, de la empresa Lime o de particulares, que se dejen aparcados en la vía pública.
Patinetes eléctricos en Sevilla
El Ayuntamiento contra la ciudad del mañana
El autor censura la normativa elaborada por el Ayuntamiento. "Si llevan pedales son vehículos buenos y si carecen de ellos son vehículos malos".
Sevilla
Aprobada por unanimidad la ordenanza que regula los patinetes eléctricos
Estipula que los que tienen sillín sólo podrán circular por la calzada y deberán cumplir la normativa relativa a los ciclomotores convencionales. Los que no tienen, con una potencia máxima de 250 vatios (W), podrán transitar por las vías ciclistas a un máximo de 15 kilómetros por hora.
Reacciones a la regulación de patinetes eléctricos en Sevilla
Ampes ve esperpéntica la normativa y A Contramano la elogia
La asociación de usuarios de vehículos de movilidad personal (Ampes) critica que la norma es "restrictiva y con un fin sancionador”. A Contramano afirma que “es una regulación equilibrada y esperamos que inspire a otras ciudades”.
Movilidad
IU califica de “engañabobos” la participación abierta por Espadas para regular los patinetes
González Rojas reclama que se regulen más vehículos si se cambia la ordenanza de circulación.
Sevilla
Las asociaciones de personas con discapacidad piden opinar en la regulación de los patinetes
Denuncian que el Ayuntamiento las ha excluido del proceso de participación abierto. El Consistorio responde que el proyecto ha sido "transparente y abierto a todas las entidades y a la ciudadanía".
Sevilla
La asociación de usuarios de patinetes eléctricos aplaude la inminente norma nacional
Señala que el Ayuntamiento ha dejado de pedir a los patinetes eléctricos “documentos imposibles de la DGT” para autorizar su circulación. .
La Catenaria
Hoja de ruta para regular los patinetes eléctricos en Sevilla
La norma debe distinguir los verdaderos patinetes eléctricos, a 25 km/h y potencia igual o superior a 250 vatios, de los que no lo son. Con sillín, motor y acelerador son “ciclomotores”.