Belmonte asegura son peticiones "asumibles" las que se hacen, que "se basan en que respecto a los atrasos no podemos hacer nada, porque es por ley, lo han dicho las sentencias".

Modifica su última propuesta y elimina el concepto variable a 5.500 euros de la paga de productividad en los cinco años de vigencia del convenio. Acepta que haya ocho grupos de vacaciones de 21 días en el periodo de mayo a octubre.

De la Torre confía en que la plantilla la tenga en cuenta y la acepte, porque de lo contrario tendría "que abrir el escenario de la privatización".

"Esto no es una reunión de vecinos, es un colectivo con 1.800 familias y no vamos a admitir amenazas", sentencia Belmonte, presidente del comité de empresa.

"El planteamiento de municipalizar con esta claridad de ideas y de camino se perdería y veo muy difícil que se pueda hacer", dice De la Torre.

Admite la posibilidad de "concentraciones o manifestaciones". "Esa palabra (huelga) no ha salido de la boca de ningún trabajador ni miembro del comité", afirma.

Ante la propuesta de convenio que hace el Ayuntamiento, el comité la rechaza y pide a los operarios que estén preparados para posibles movilizaciones.

El cierre en falso del acuerdo que puso fin a la huelga de la Navidad de 2013, sin que fuese elevado a la categoría de convenio, toca de lleno el actual camino de municipalización de la empresa.

El comité de empresa reclama una compensación media de 9.300 euros por atrasos y el Ayuntamiento ofrece 8.300 euros.

"Busco el bien de la ciudad, que es que esté lo más limpia posible, y que haya esa colaboración ciudadana al esfuerzo que haga el empleado de Limasa", asegura el alcalde de Málaga capital.