AVE Sevilla-Madrid
La modernización de la línea de AVE Sevilla-Madrid al sistema europeo se retrasa a 2025
Es el sistema de gestión del tráfico que rige en Europa y en el resto de líneas de Alta Velocidad del país . El contrato que se licitó en febrero por 131 millones y un plazo de ejecución de 52 meses se tuvo que volver a licitar en noviembre de 2020.
Los competidores de Renfe en el AVE se van a la línea más rentable
La liberalización ferroviaria arranca en marzo de 2021 en el AVE Madrid-Barcelona por ser el que más viajeros e ingresos mueve frente al AVE a Sevilla/Córdoba y a Valencia /Castellón.

Adif señala que ninguna causa técnica impide al AVE francés operar la línea Sevilla-Madrid
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias considera "una excusa" el argumento del operador francés sobre la ausencia del sistema de seguridad europeo ERTMS en la línea Sevilla-Madrid. SNFC ha mostrado un tren OUIGO en Madrid pero mantiene en secreto el diseño de los que traerá a España el 15 de marzo de 2021.
¿Por qué se retrasa la entrada de competidores en el AVE Sevilla-Madrid?
Es la única línea que carece del sistema de gestión de tráfico más moderno (ERTMS) que rige en Europa. Los efectos del Covid-19 obligan también a replantear las previsiones. La francesa SNCF inicia este mes anuncios sobre su llegada a España.
Las obras de mejora del AVE Sevilla-Madrid obligan a ocupar suelos de Alcolea y Carmona
Las instalaciones de la línea requieren una reforma integral para modernizarla después de tres décadas y su adaptación a la tecnología ERTMS de gestión del tráfico de la Unión Europea. Beneficiará también a los privados ILSA y SNFC que operarán en la línea con la liberación de servicios.
La estación de Santa Justa adapta sus vías para la llegada de los competidores de Renfe
Adif licita un contrato para adaptar tres de los trazados actuales para dotar de mayor capacidad a la estación y permitir maniobras, apartado y estacionamiento de trenes.
Primeros pasos para implantar en 2020 precios 'low cost' en el AVE a Sevilla
Adif prevé bajar un 22% el canon a los operadores que entren con la liberalización de servicios ferroviarios en diciembre de 2020 y sumar descuentos de hasta un 50%,. El AVE barato Sevilla-Granada obligará a expropiar más de 137.000 m2 de terrenos.
Adif adjudica por 1,3 millones la mejora de la línea del AVE Sevilla-Madrid
El contrato se ha adjudicado a la UTE formada por Ayesa Ingeniería y Arquitectura e Ideam. Los trabajos tienen una primera fase de inspecciones previas de las infraestructuras.
Adif instalará una barrera antivandálica en el paso superior del AVE junto a Santa Justa
Estará situada en la calle Manuel del Valle y requiere una inversión de 127.000 euros. Los trabajos se han adjudicado a DSV Empresa Constructora y Ferroviaria, que debe ejecutarla en tres meses.
El AVE vuela más despacio en el sur
El diseño improvisado de la línea Madrid-Sevilla penaliza la velocidad media y los tiempos de viaje en comparación con corredores más modernos como el Madrid-Barcelona o el Madrid-Levante.