AVE Sevilla-Madrid
Adif adjudica obras de modernización del AVE Sevilla-Madrid por 136 millones
Por primera vez la línea se dotará del sistema europeo de seguridad ERTMS que funciona en el resto del país, aunque el largo plazo de obra retrasará su estreno a 2026.
Inversión de 26,5 millones para mejoras en el AVE Sevilla- Córdoba
El Consejo de Ministros aprueba hoy esta licitación para actuar en estructuras, túneles y explanaciones con un plazo de ejecución de 26 meses.
AVE Sevilla-Madrid: Adif adjudica la renovación de las 69.000 traviesas de las vías
El contrato asciende a 6.631.930 euros (IVA incluido) y tiene un plazo de ejecución de ocho meses. La UTE formada por Acciona Construcción, Comsa, Tecsa Empresa Constructora, y Vías y Construcciones se ha hecho con la obra.
Más trenes AVE entre Sevilla, Madrid y Barcelona desde el 7 de junio
La oferta semanal para viajar entre Sevilla y Madrid se eleva de los 80 trenes actuales a 100. El AVE Sevilla-Barcelona vuelve a las tres circulaciones por sentido habituales que tenía antes de la pandemia.
El AVE Sevilla-Madrid cumple 29 años en los que ha movido casi 83 millones de viajeros
El primer viaje comercial se realizó el 21 de abril de 1992 y desde entonces ha triplicado su demanda. La media actual de pasajeros/año es de 3,5 millones. Con la pandemia de 2020 el volumen bajó a 1,1 millones de viajeros.
AVE Sevilla-Madrid: Adif renovará el sistema que detecta la presencia de un tren en la vía
La licitación está dotada con 31 millones de euros y la empresa elegida debe ejecutar el trabajo en el plazo de dos años y medio desde la adjudicación.
La modernización de la línea de AVE Sevilla-Madrid al sistema europeo se retrasa a 2025
Es el sistema de gestión del tráfico que rige en Europa y en el resto de líneas de Alta Velocidad del país . El contrato que se licitó en febrero por 131 millones y un plazo de ejecución de 52 meses se tuvo que volver a licitar en noviembre de 2020.
Los competidores de Renfe en el AVE se van a la línea más rentable
La liberalización ferroviaria arranca en marzo de 2021 en el AVE Madrid-Barcelona por ser el que más viajeros e ingresos mueve frente al AVE a Sevilla/Córdoba y a Valencia /Castellón.
Adif señala que ninguna causa técnica impide al AVE francés operar la línea Sevilla-Madrid
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias considera "una excusa" el argumento del operador francés sobre la ausencia del sistema de seguridad europeo ERTMS en la línea Sevilla-Madrid. SNFC ha mostrado un tren OUIGO en Madrid pero mantiene en secreto el diseño de los que traerá a España el 15 de marzo de 2021.
¿Por qué se retrasa la entrada de competidores en el AVE Sevilla-Madrid?
Es la única línea que carece del sistema de gestión de tráfico más moderno (ERTMS) que rige en Europa. Los efectos del Covid-19 obligan también a replantear las previsiones. La francesa SNCF inicia este mes anuncios sobre su llegada a España.
