Las carreteras de Huelva pertenecientes a la red autonómica experimentaron el pasado ejercicio un incremento en la circulación de vehículos del 3,3% respecto a 2015, cifra que continúa con la tendencia de recuperación de las intensidades de tráfico iniciada el ejercicio anterior, después de años de continuado descenso debido a la crisis económica. Estos datos se extraen del Plan General de Aforo 2016, elaborado por la Consejería de Fomento y Vivienda para medir la Intensidad Media Diaria (IMD) de las vías autonómicas, que en el conjunto de la comunidad se ha incrementado un 4,7%.

En la provincia de Huelva los vehículos ligeros (motos, turismos y furgonetas de pequeño tamaño) y los pesados (camiones, autobuses y otros) recorrieron un total de 867 millones de kilómetros, de los que 823 millones corresponden a los primeros, lo que equivale al 95% del total; mientras que los vehículos pesados cubrieron el 5% ciento restante (44 millones). La sección del tráfico pesado se ha apuntado un alza del 3,8%, superior al apuntado por el de vehículos ligeros, del 3,0%.

La medición de la demanda de tráfico está ligada concretamente a la red de vías básicas y a la de carácter intercomarcal. La malla básica es la que da soporte a los desplazamientos de largo y medio recorrido, y en Huelva se extiende a lo largo de 230 kilómetros; y la red intercomarcal, con una longitud de 404 kilómetros, está compuesta por aquellas vías que complementan a la anterior y canalizan los tráficos interurbanos de medio recorrido entre ámbitos subregionales. En conjunto, ambas redes suman 634 kilómetros, distribuidos en 20 carreteras. Teniendo en cuenta estas tipologías, la subida ha sido superior en la red básica que en la intercomarcal. Así, en 2016 la circulación en la red básica subió el 3,8% respecto del año 2015. Mientras, la malla intercomarcal canalizó un tráfico de 684 millones de kilómetros, que representa un aumento del 2,8%.