BMW incorpora a su Serie 2 Coupé, un modelo de dos puertas y con 4,54 m de largo, dos versiones más: una, la más económica y de menor potencia de toda la familia y, la otra, justo en el extremo contrario.

En el primer caso se trata de la 218i, con un motor 2.0 de gasolina con una arquitectura de cuatro cilindros con 156 CV; y en el segundo del M240i, en este caso, de la versión de propulsión, ya que la de tracción total ya estaba a la venta desde el lanzamiento de este coche. En el M240i el motor es un 3 litros, también de gasolina, con seis cilindros en línea y 374 CV. Como el 218i, recurre a un cambio automático de ocho velocidades para llevar la fuerza que desarrolla el motor hasta el eje trasero.

La segunda generación del Serie 2 coupé ya no comparte plataforma con el Serie 1, sino con los Serie 3 y 4.

El BMW 218i Coupé tiene un precio de 42.150 euros, por lo que se sitúa en la gama por debajo del 220i de 184 CV que hasta ahora daba el precio de salida de esta familia con 44.150 euros. En cuanto al M240i cuesta 67.800 euros, estos son 3.400 menos de lo que supone la versión de tracción total xDrive con el mismo motor.

Las otras versiones disponibles son la 230i de 245 CV, con un precio de tarifa de 47.700 euros y la 220d, la única con motor Diesel, por 48.050.