Las obras de acceso al Chare de Lepe, único impedimento para su conclusión y apertura, estarán licitadas antes del verano. Es el compromiso asumido por la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, quien anunció la medida junto a otros como mejoras en las infraestructuras del transporte de la provincia de Huelva en su comparecencia en el Senado. Lo hizo en respuestas al senador del PSOE y secretario general de los socialistas andaluces, Juan Espadas, que pedía conocer el estado de las infraestructuras en Huelva.

Así, Sánchez avanzó también que el próximo Consejo de Ministros aprobará la licitación del Puerto de Huelva, por más de 16 millones de euros, lo que permitirá la posibilidad de operar un mayor número de buques de forma simultánea. Con todo, la ministra  aprovechó la pregunta del líder de los socialistas andaluces para poner en valor las inversiones del departamento que ella dirige en la provincia de Huelva, donde, según ha destacado, el presupuesto para este año tiene previsto destinar cerca de 190 millones de euros.

Por su parte, Espadas aludió a la "asignatura pendiente" existente con la provincia de Huelva en cuanto a infraestructuras, acumulando "años de retraso", especialmente tras "los siete años de falta de compromiso del Gobierno del PP", en los que ha lamentado que no se impulsaran las inversiones en este ámbito.

"Andalucía acumula años de retraso de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) y, en concreto, tras los siete años con el Gobierno del PP en los que se han acumulado infraestructuras vitales para el desarrollo que no se han ejecutado. La asignatura pendiente es muy grande", ha sostenido Espadas, que ha mencionado la reciente movilización ciudadana llevada a cabo en Huelva para reclamar el impulso a la alta velocidad y la conexión entre Sevilla y Huelva, la renovación de las infraestructuras ferroviarias o el desarrollo de carreteras como la que dará soporte al citado Hospital de Alta Resolución de Lepe, "que lleva 20 años intentando ser una realidad".

Tras la respuesta de la ministra de Transportes y Movilidad, Espadas defendió el compromiso del Gobierno de España a la hora de afrontar las inversiones en Huelva y dar respuesta a las demandas ciudadanas. "Padecimos siete años de falta de compromisos en las infraestructuras y en los PGE, en los que cada año se demostraba que estábamos a la cola en inversiones por habitante del país", ha remachado el líder socialista.

Inversiones del Ministerio de Transporte 

Durante su intervención en el Senado, la ministra detalló las inversiones del Departamento en la provincia de Huelva donde el Presupuesto tiene previsto destinar más de cerca de 190 millones de euros, lo que supone un 68% de incremento respecto a los presupuestos del año 2018. La titular de Mitma destacó que la mayor inversión está destinada al ferrocarril, con casi 110 millones de euros, para continuar trabajando en el estudio informativo de la alta velocidad Sevilla-Huelva. También para la red convencional, con actuaciones de mejora de las líneas Zafra-Huelva y Sevilla-Huelva y para el transporte de mercancías, con la ampliación de la longitud de los apartaderos de trenes hasta 750m en Salteras, Sevilla y Escacena.

Raquel Sánchez se refirió también al Puerto de Huelva, donde está prevista una inversión superior a los 16 millones de euros y donde, además de la próxima licitación antes mencionada, se trabaja de forma intensa para la integración del puerto en la ciudad, con la urbanización del Muelle de Levante que incluirá una marina deportiva con 400 atraques, zona social y comercial.

En cuanto al puerto exterior, la ministra recordó otras actuaciones previstas como el nuevo acceso único, el edificio multifuncional –que será la nueva terminal de pasajeros-, la ampliación norte y el desdoble de la carretera de acceso en el Muelle Sur y la ampliación de las vías de la terminal intermodal de Majarabique para mercancías. Por último, en el caso de las carreteras, a las que Mitma destina este año 16 millones de euros en el presupuesto, la responsable del Departamento ha precisado que, además del acceso al centro hospitalario de Lepe, está previsto, tras haber puesto en servicio las Variantes de Beas y Trigueros, continuar avanzando en los estudios para mejorar la conexión entre Huelva y Zafra (Badajoz). Y, además, se van a estudiar posibles “humanizaciones” de travesías en el ámbito del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).