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La Copa del Rey levanta el ancla

Guenther Seemann, Antonio Núñez, Javier Sanz y José Manuel Inchausti, durante la presentación de la prueba.

Guenther Seemann, Antonio Núñez, Javier Sanz y José Manuel Inchausti, durante la presentación de la prueba. / Alejandro Vilas

A tres meses de la celebración de la 37ª Copa del Rey (del 28 de julio al 4 de agosto) más de un centenar de invitados vivieron en primera persona el arranque oficial de la prueba, celebrado en la sede social de Fundación Mapfre, donde no faltaron Antonio Núñez, vicepresidente de Mapfre; José Manuel Inchausti, CEO del Área Territorial Iberia de Mapfre; Guenther Seemann, presidente ejecutivo de BMW Group España y Portugal, y Javier Sanz, presidente del Real Club Náutico de Palma.

Según los últimos datos de preinscripciones, la 37ª Copa del Rey volverá a batir récord de participantes con más de 150 barcos. Y volverá a ser la cita ineludible de la flota de alto nivel del Mediterráneo. Asimismo, Sanz quiso agradecer y recalcar la importancia de contar un año más con el apoyo de Mapfre: "Hay numerosos factores que influyen en la posición privilegiada que la Copa del Rey ocupa en el calendario mundial de la vela, pero una cosa es segura: sin la apuesta de Mapfre, este liderazgo no sería posible".

En la pasada edición, la cita reina del Real Club Náutico de Palma batió su propio récord de participación, reuniendo a una multitudinaria flota de hasta 138 equipos de 24 nacionalidades. Este año, todo apunta a que la Copa del Rey Mapfre volverá a ser una de las más importantes de los últimos años. No faltarán en el campo de regatas los monotipos ClubSwan 50, Swan 45, ClubSwan 42 y J80, y las flotas de IRC y ORC, además de los catamaranes voladores GC32, que regresan por tercer año consecutivo a la bahía de Palma. La clase ha elegido a la 37ª Copa del Rey Mapfre como la tercera prueba puntuable para su circuito europeo GC32 Racing Tour 2018. La gran novedad de este año será el debut de la clase Melges 40 y la flota de 6 Metros, que participará como clase invitada.

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