La Plataforma por la carretera Camino de la Mar mantuvo una reunión con la exdelegada de Medio Ambiente, Rocío Jiménez, para trasladarle la "demanda unánime" del Condado para que se asfalte todo el tramo de esta vía pecuaria que conecta en sólo 25 kilómetros Rociana con Mazagón a través de la Vereda de los Playeros y del villar.

El presidente de la plataforma y edil del PA en Rociana, Juan de Dios Soriano, destacó que "existen razones agrícolas, turísticas, económicas y sociales que justifican por sí solas el asfaltado de una carretera construida por el propio Instituto Andaluz de Reforma Agraria (IARA) a finales de los noventa", por lo que, entienden que "carece de ninguna catalogación especial que impidan esta actuación".

El colectivo trasladará al consejero una demanda de 4.000 firmas de ciudadanos

Soriano destaca que el mal estado de la carretera, que finaliza justo frente al Parador Nacional de Mazagón, genera perjuicios a los agricultores puesto que la fruta recolectada se deteriora en exceso por los problemas que presenta el paupérrimo estado de la vía. Todo ello sin contar los numerosos badenes que serpentean su recorrido. Por otra parte, el valor turístico de la vía está fuera de toda duda, no sólo para disfrutar de "paisajes únicos en toda Europa como el paraje del Alboreto del Villar", sino para alcanzar la zona más oriental del litoral onubense.

El joven político insistió, además, en que el desgraciado incendio que sufrió el Espacio Natural de Doñana ha revelado en toda su crudeza la importancia que, en términos logísticos, tiene para los bomberos esta vía. En consecuencia, destacó que frente a altercados de esta naturaleza, el Camino de la Mar podría servir como alternativa de evacuación para los ciudadanos residentes en Mazagón y Matalascañas.

La plataforma agradeció la predisposición de la delegada a estudiar con detenimiento la propuesta, con altura de miras y sin prejuicios previos. Con este discurso, Soriano se congratuló de que se acordase concertar una entrevista con el consejero José Fiscal, a quien se le trasladará una demanda que lleva la firma de más de 4.000 ciudadanos, "contando, además, con el apoyo de formaciones políticas como la Asociación de Vecinos de Mazagón (Avema) y los comerciantes de Matalascañas". En concreto, subraya que existe pleno consenso en que la infraestructura permitirá mejorar la vertebración del Condado y acercará la costa oriental a quienes se acercan a la provincia desde la A-49.

Sin embargo, el edil andalucista lamentó que el equipo de gobierno socialista de Rociana del Condado optase por no sumarse a una plataforma que "está por encima de cualquier color político" y que contribuiría al progreso económico y social del municipio. Aun así, por unanimidad de todos los grupos políticos con representación en la cámara local, se aprobó una moción en la que se solicitaba que la carretera cambiara su consideración forestal y se asfaltase, para volver así a su estado primigenio en la década de los noventa.

Junto con el tema económico, el mayor escollo que encuentran las pretensiones de la Plataforma son de índole medioambiental. Desde la Junta de Andalucía siempre se ha apuntado que la vía atraviesa un espacio afectado por el "proyecto LIFE para la conservación y reintroducción del lince ibérico en Andalucía" y, como tal, la zona ha de quedar virgen y sin un tránsito constante de vehículos. En concreto, defendieron en su día que el tramo final de la carretera va a morir a su homóloga de Matalascañas - Mazagón, a la altura del Parador Nacional, que discurre por el ala más occidental del Espacio Natural, lo que impide cualquier actuación sobre la misma.

Aun así, este punto se presta a la controversia, pues existen carreteras que discurren a través de Doñana, es el caso de la que comunica Hinojos con alojamientos turísticos como el Camping Doñarrayán.