El portavoz del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Almonte, José Villa, recordó ayer al candidato del PP a las elecciones autonómicas por la provincia de Huelva, Pedro Rodríguez, que el Gobierno andaluz "ya trabaja" en la construcción de la autovía entre la localidad almonteña y el núcleo costero de Matalascañas.

En un comunicado, Villa tachó de "electoralistas" las promesas realizadas por Rodríguez de tener esta autovía en 2010, porque, según indicó, el desdoble es "un trabajo que ya se está proyectando y debatiendo entre todos los agentes de la comarca de Doñana en la Mesa de la Sostenibilidad", por lo destacó que "ha demostrado gran desconocimiento, además de desprecio por las administraciones y las gentes de la zona que están volcando todos sus esfuerzos en ello".

A su juicio, "es sencillo prometer el oro y el moro y dudar de la buena fe de la Junta de Andalucía, que está ya proyectando las obras que adaptarán la carretera a la densidad de tráfico de la misma, ya que trazar nuevos tramos y adecuar una vía no se hace en un par de meses, sino que requiere informes previos que ya se están realizando".

Por ello, preguntó a Rodríguez y al concejal del PP en el Ayuntamiento de Almonte, José Antonio Domínguez, "en qué se basan para concluir que la Junta no va a trabajar en esa carretera más que en la variante de El Rocío a su paso por la aldea".

El portavoz almonteño recordó a Pedro Rodríguez que "la carretera A-483 es una prioridad para la Consejería de Obras Públicas y para todos los integrantes de la Mesa de la Sostenibilidad, formada por la dirección del Espacio Natural Doñana, la corporación municipal de Almonte, representantes de la Estación Biológica de Doñana, y a la que están invitados agentes sociales de la zona como agricultores o empresarios".

Por otra parte, Villa corrigió la afirmación de Pedro Rodríguez y de José Antonio Domínguez de catalogar a la carretera como "punto negro", ya que la Dirección General de Tráfico "lo ha desmentido en varias ocasiones".

En este sentido, destacó que la DGT "atribuye el calificativo de punto negro a aquel emplazamiento de una calzada, en el que durante un año natural se hayan detectado tres o más accidentes con víctimas con una separación, entre uno y otro, de 100 metros, hecho que no se produce en la A-483".

Villa aseguró que "hay que documentarse antes de hablar" y que "precisamente porque el Ayuntamiento es consciente de los problemas que presenta la circulación por la carretera a causa de la densidad y de la siniestrabilidad que se da en la misma, está trabajando con la Junta en buscar soluciones siempre teniendo en cuenta los accesos a fincas y empresas agrícolas, la capacidad de los aparcamientos o el transporte público".