Gp de argentina

Márquez domina en una clasificación marcada por la explosión del neumático de Redding

  • El español partirá primero este domingo, por delante de Rossi y Lorenzo. En Moto2 el británico Lowes firma la 'pole' y en Moto3 hace lo propio el surafricano Binder.

El piloto español de MotoGP Marc Márquez (Repsol Honda) saldrá en primera posición en el Gran Premio de Argentina tras una sesión de calificación marcada por el reventón del neumático trasero de Scott Redding (Ducati) durante los últimos libres, por delante de las Yamahas de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo. El de Cervera se hizo con la tercera pole consecutiva en el trazado argentino confirmando su dominio desde los libres de ayer. La sesión cronometrada estuvo en el aire por el reventón que sufrió Redding y mantuvo reunidos a los responsables de Michelin y de la segunda prueba del Mundial.

A cuatro minutos del final, la dirección de carrera decidió parar la sesión por motivos de seguridad. La incertidumbre en el pit lane dio paso al visto bueno de la organización al menos de cara a la pelea por la pole. "La parte positiva es que el neumático no reventó del todo. Para la calificación no hay ningún problema con el neumático blando", indicó Nicola Goubert, responsable Michelin, en declaraciones a Movistar Plus. "Las condiciones para la carrera son distintas y esta noche tomaremos una decisión. Hay una opción extra de neumático con mucha más goma en caso de que sea necesario", añadió. De esta forma, la duda será para este domingo, si los pilotos podrán usar los neumáticos más blandos o tendrán que cambiar sus esquemas.

En esos cuatro minutos, Márquez siguió bajando su crono y Lorenzo se fue al suelo en una maldita curva 1. Después de que Bradley Smith y Pol Espargaró se ganaran su presencia en la Q2, la pelea por la pole estuvo dominada desde el primer minuto por Márquez. Con un tiempo de 1:39.411 el de Cervera saldrá en primera posición en el trazado de Termas de Río Hondo. Segundo lo hará el ganador el año pasado, un Rossi que mejoró su tiempo con el reloj ya a cero. Por su parte, un Lorenzo que en los terceros libres se libró de pasar por la Q1, cerrará la primera línea. El vigente campeón pudo mejorar sus sensaciones después de un viernes que terminó con el decimocuarto tiempo en los libres. En cuarta posición saldrá Dani Pedrosa (Repsol Honda). En cuanto al resto de españoles, Maverick Viñales (Suzuki), partirá séptimo; Héctor Barberá (Ducati), octavo; Pol Espargaró (Yamaha) y Aleix Espargaró (Suzuki), décimo y undécimo, respectivamente. 

Lowes sentencia en la última vuelta su primera mejor clasificación del año

Mientras, en Moto2 el británico Sam Lowes (Kalex) sentenció su primera mejor clasificación de la temporada. El mejor español de la categoría fue Axel Pons (Kalex), que acabó en la décima posición, justo por delante de Alex Rins (Kalex), que si bien fue segundo en el cómputo global de las tandas libres, en la oficial se vio relegado a la undécima plaza. El francés Johann Zarco (Kalex), vigente campeón del mundo de Moto2, iba camino de sentenciar en su sexta vuelta su primera mejor clasificación de entrenamientos de Moto2 y, aunque al final rebajó su mejor tiempo en la última vuelta, se tuvo que conformar con la segunda plaza, superado por el británico.

El francés fue líder de la sesión oficial prácticamente desde los primeros minutos y ya en el sexto giro marcó un 1:43.589 que se mantuvo como el más rápido casi hasta el final. Tras él, el alemán Jonas Folger (Kalex) y el japonés Takaaki Nakagami (Kalex) fueron los que más se acercaron, mientras que Alex Rins (Kalex), que había sido segundo en las pruebas libres, no pasaba de la undécima posición, tras Luis Salom (Kalex). En realidad así transcurrió casi toda la sesión de entrenamientos de Moto2, hasta que en los minutos finales todos los pilotos pusieron neumático nuevo trasero y comenzaron a tirar con fuerza para variar su situación en la tabla de tiempos.

Así fue como Sam Lowes en su última vuelta y después de abroncar a un rival que quería ponerse tras su rebufo, marcó un mejor tiempo de 1:43.347 que le colocó primero en la formación de salida con 119 milésimas de segundo de ventaja sobre Johann Zarco, quien en la última vuelta rebajó su mejor tiempo hasta 1:43.466.

Junto a Lowes y Zarco en la primera fila estará el alemán Jonas Folger, con el japonés Takaaki Nakagami (Kalex), el italiano Franco Morbidelli (Estrella Galicia 0'0 Kalex) y el suizo Thomas Luthi (Kalex) en la segunda línea. Luis Salom (Kalex) y Alex Márquez (Estrella Galicia 0'0 Kalex) se clasificación en la decimocuarta y decimoquinta plazas, respectivamente, ya con Xavier Vierge (Tech 3), Julián Simón (Speed Up), Isaac Viñales (Tech 3) y Efrén Vázquez (Suter), mucho más atrás.

Binder se lleva la pole en Moto3 con Navarro tercero

Por su parte, el piloto surafricano de Moto3 Brad Binder (KTM) se hizo con la pole de su categoría, por delante del italiano Romano Fenati (KTM) y del español Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0). El valenciano volvió a ser el mejor español en la categoría pequeña, dispuesto a meterse en la pelea por el Mundial desde los primeros compases. Tras el séptimo puesto en Catar, Navarro sigue mejorando sesión a sesión en el trazado argentino, donde saldrá desde la primera línea.

Navarro supo lidiar con una pista que se cobró muchas caídas en el tramo final, con los pilotos al límite, como la aparatosa que sufrió su compañero Arón Canet. El calor dio algo de respiro pero la temperatura rondó los 30 grados. El valenciano tendrá que lidiar con la dura igualdad de Moto3, con los 15 primeros en un segundo. La sesión cronometrada tuvo los tres mismos protagonistas que los terceros libres, aunque en esta ocasión Binder le ganó la partida a Fenati para lograr la primera pole de su carrera (1:49.767). Además, Khairul Idham Pawi logró el cuarto mejor tiempo, pero con una sanción de tres posiciones por falta de velocidad saldrá séptimo. De esta forma, el español Joan Mir (KTM) ganó una plaza y saldrá en quinta posición de la parrilla. Juanfran Guevara (KTM) lo hará en duodécima posición mientras que Canet saldrá decimocuarto. En cuanto al resto de españoles, Jorge Navarro (Mahindra) sólo pudo ser decimonoveno y María Herrera (KTM), vigésimo sexta.

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