Crean una comisión en Aracena en contra de la vía rápida de la Sierra

El colectivo de vecinos afectados acordó presentar cuatro alegaciones, que se han repartido por diversos comercios para reunir apoyos · Lamentan que algunos paisajes vayan a quedar irreconocibles

Javier Moya / Aracena, la reconversión de la nacional-433 | Actualizado 14.02.2009 - 05:01
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Por esta zona, en el término de Aracena, atravesará la nueva carretera, que será una vía rápida.

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En Aracena ya se ha constituido una comisión en contra la vía rápida que tiene previsto construir el Gobierno desde la Venta del Alto hasta Rosal de la Frontera, es decir lo que se conoce como el acondicionamiento de la N-433. Dicha comisión se ocupa, especialmente, del tramo que pasa por esta localidad pues en Cortegana también ha habido reuniones previas creándose otra comisión.

Así en el Salón de Actos aracenense hace unos días se han reunido en dos ocasiones algo más de 120 personas para aunar esfuerzos y medidas frente a este estudio. En particular acordaron realizar dos alegaciones comunes en cuanto a los argumentos; una de forma individual y otra de manera conjunta con datos más pormenorizados. En este último caso es necesario leer la alegación y en el caso de estar de acuerdo rubricarla con la firma del interesado. Para ello se han llevado a 11 comercios de Aracena donde se pueden firmar. Incluso a tres copisterías locales donde se pueden fotocopiar, en este caso las alegaciones individuales, para rellenar el nombre, DNI y la firma se pueden entregar directamente en el registro de cada Ayuntamiento afectado por la vía rápida.

Para Miguel López, miembro de la comisión, una de las quejas en las alegaciones es "que haya sólo un mes para presentarlas siendo un proyecto tan amplio y que posee tantas hojas con la dificultad para lograr entenderlas plenamente" junto a que muchas personas no saben exactamente si les afecta a sus fincas privadas porque no se indica directamente sino por zonas geográficas bajo su nombre conocido popularmente.

Por ejemplo en Aracena la alternativa señalada en el estudio como la más viable por la zona norte del pueblo cogería espacios naturales como La Barquera o la Fuente del Castaño. Además Miguel López señala que hay tres tipos de afectados por este estudio de la N-433: "los de primer grado que verían cómo la vía pasa por sus fincas; en segundo lugar, a quienes les pasa muy cerca viendo y sintiendo una carretera próxima; y por último los ciudadanos no afectados directamente". Aunque estos últimos, verán cambiada de forma radical los paisajes conocidos hasta ahora en zonas tan emblemáticas en el término de Aracena como la Barquera, los Hornos, la Fuente del Tornero, la Fuente del Castaño entre otros espacios naturales, recalcó Miguel López.

Desde la asociación quieren hacer llegar, recogida en uno de los puntos de la alegación, que la vía rápida en el caso de Aracena no es necesaria porque la actual carretera nacional no cruza el pueblo sino que la circunvala. Incluso afirman que en el punto más conflictivo como el paso por la zona del puente de San Roque se ha realizado un desdoble más alejado de las viviendas, aún sin abrir al tráfico.

Esta vía rápida afecta a otros más puntos de la Sierra. De ahí que en todos estos pueblos se puede alegar por sus ciudadanos dirigiéndose a sus ayuntamientos. La vía rápida recogida en el estudio informativo para el acondicionamiento de la N-433 es más bien casi una nueva carretera adicional a la actual porque va desde la Venta del Alto hasta Rosal de la Frontera, y en algunos tramos no son estrictamente circunvalaciones a los pueblos a su paso sino nuevos trazados donde en algunos casos se aprovecha parte de la nacional 433. El plazo expuesto por la comisión de Aracena para presentar las alegaciones acaba el lunes 23 de este mes.

El objetivo es convertir esta carretera en una vía rápida con actuaciones para la mejora del trazado actual. En concreto evitar que el tránsito de vehículos siga pasando por las propias poblaciones. El proyecto contempla algunos trazados y circunvalaciones aún sin establecer de manera definitiva la elección escogida, aunque en el estudio aparece en cada tramo como la opción más aconsejable según el Ministerio de Fomento.

En cuanto a las circunvalaciones afectan a los términos municipales de El Castillo de las Guardas, El Garrobo y Guillena en cuanto a la provincia de Sevilla. Para la Sierra en los términos de Rosal de la Frontera, Aroche, Almonaster la Real, Jabugo, La Nava, Galaroza, Castaño del Robledo, Fuenteheridos, Los Marines, Cortelazor, Linares de la Sierra, Aracena, Higuera de la Sierra y Zufre en cuanto a la comarca serrana dentro del Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche.
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