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La Junta inicia los trabajos para asfaltar la variante de El Rocío
La Junta inicia los trabajos para asfaltar la variante de El Rocío
La carretera, en la que se invertirán 16 millones, tiene una longitud de 4,3 kilómetros
S.H. / Huelva, bollullos | Actualizado 30.01.2012 - 05:01La Consejería de Obras Públicas y Vivienda ha comenzado a extender el aglomerado en la variante de El Rocío de la carretera A-483, que une las poblaciones onubenses de Bollullos del Condado con Matalascañas y que tiene una longitud total de 4,3 kilómetros.
La Junta ha precisado que, una vez finalizada la capa de rodadura, se procederá a la colocación de defensas, la señalización horizontal -pintura- y la señalización vertical de la carretera. Además, ha recordado que hay que proceder a retirar las nueve líneas de electricidad que cruzan la vía, algo que ya se está tramitando con Endesa.
La nueva variante, que supone una inversión total de aproximadamente 16 millones de euros, tiene un total de 4,3 kilómetros de longitud, de los que 2,3, situados al inicio de la variante, tienen sección autovía con doble calzada, mientras que el resto se ha construido con calzada única, carriles de 3,5 metros de anchura y arcenes exteriores de 2,5 metros.
Según la Junta, con la construcción de la variante de El Rocío se pretende desviar el tráfico de la A-483, de forma que no se pase por la travesía de la aldea y "se eviten los colapsos que se forman especialmente en los meses de verano".
La Junta ha precisado que, una vez finalizada la capa de rodadura, se procederá a la colocación de defensas, la señalización horizontal -pintura- y la señalización vertical de la carretera. Además, ha recordado que hay que proceder a retirar las nueve líneas de electricidad que cruzan la vía, algo que ya se está tramitando con Endesa.
La nueva variante, que supone una inversión total de aproximadamente 16 millones de euros, tiene un total de 4,3 kilómetros de longitud, de los que 2,3, situados al inicio de la variante, tienen sección autovía con doble calzada, mientras que el resto se ha construido con calzada única, carriles de 3,5 metros de anchura y arcenes exteriores de 2,5 metros.
Según la Junta, con la construcción de la variante de El Rocío se pretende desviar el tráfico de la A-483, de forma que no se pase por la travesía de la aldea y "se eviten los colapsos que se forman especialmente en los meses de verano".
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La construcción de la variante no evitara los colapso, solo los trasladara de lugar. La Junta debe pagar a los expropiados antes de inaugurarla, puesto que si no paga es un terreno que no les pertenece. ¡ QUEREMOS COBRAR YA!