Toyota espera que el iQ atraiga a muchos nuevos clientes a la marca gracias a su original diseño, sus prestaciones y su dinámica de conducción. Desde el punto de vista medioambiental, el iQ mejora estratégicamente la posición de Toyota para ofrecer vehículos atractivos y apasionantes con un bajo nivel de consumo de combustible y emisiones.

En palabras del ingeniero jefe del iQ, Hiroki Nakajima, "queríamos crear el primer vehículo sofisticado de cuatro plazas del mundo de menos de tres metros de longitud, con una disposición realmente eficaz, un diseño único, un consumo de combustible ultrabajo y un alto grado de prestaciones de conducción y seguridad. Para lograrlo, el iQ debía tener un tamaño similar al de un vehículo del segmento A, con un rendimiento superior al del segmento B y una calidad interior y exterior comparable al segmento C".

Asimismo, la producción del nuevo iQ se realiza en la planta de Takaoka, en Japón. Éste salió a la venta en Japón en noviembre de 2008 y, en toda Europa, a lo largo de 2009. Actualmente, Toyota tiene previsto producir alrededor de 100.000 unidades por año completo, el 80% de las cuales se venderían en el continente europeo.

Los nuevos vehículos respetuosos con el medio ambiente, como el iQ, contribuirán aún más al plan global de Toyota de reducir las emisiones de CO2. Además, el iQ forma parte de una nueva gama de coches compactos de Toyota, que ofrece al cliente una mayor variedad de vehículos con menos emisiones. Gracias al incremento de ventas de los vehículos con un consumo eficiente de combustible de Toyota, como el iQ (con sólo 99 g/km), el nuevo Prius (89 g/km en ciclo combinado), el AYGO (tan sólo 106 g/km en ciclo combinado con motor 1.0 VVT-i) y el Yaris (sólo 109 g/km en ciclo combinado con motor 1.4 D-4D), el promedio de CO2 de la compañía ya ha empezado a disminuir.

Como afirma Andrea Formica, Vicepresidente principal de Toyota Europa "como en el caso del Prius, vemos el iQ como un gran hito en el desarrollo de vehículos de Toyota. Ofrecerá una propuesta única a los clientes, una nueva forma de transporte urbano; pequeño aunque espacioso, sofisticado aunque pequeño. Es un ejemplo fantástico de lo que llamamos diseño con Factor J, que combina la autenticidad japonesa con el ingenio técnico".