La Concejalía de Movilidad y Tráfico del Ayuntamiento de Huelva amplió ayer la parada de taxis de la Plaza de Las Monjas en cinco plazas más, con lo que el total de puestos disponibles para los vehículos con licencia se sitúa ahora en doce. El sector considera "certera" esta medida, que dilata su capacidad para ofrecer servicios en el centro de la capital.

Es la primera iniciativa llevada a cabo desde que el miércoles se anunciara la semipeatonalización de la Gran Vía, el primer paso de una concatenación de actuaciones que los taxistas de Huelva ya conocen y con las que no están satisfechos. El gran desencuentro con las fórmulas que rumia el Ayuntamiento se halla en la prohibición de acceder al bulevar desde la Alameda Sundheim, principal reivindicación de las cooperativas del taxi. Y es que la senda de acceso a la Gran Vía para los vehículos con licencia se efectuará desde La Palmera por la calle Palos, con dos entradas posibles desde Padre Marchena -donde se ubicará otra parada de taxis- y Arcipreste González García.

El presidente de Servitaxi, Rafael Bravo, indicó que "estas alternativas no son lo que queremos" y auguró grandes colapsos de tráfico en la confluencia de la calle Padre Marchena y la Gran Vía: "La Plaza de El Punto será la salida natural de la calle Palos y ahí los taxistas tendremos que virar a la derecha si queremos ir a la Plaza de Las Monjas, donde estará colocada una barrera que se abrirá con una tarjeta".

Su homónimo en Teletaxi, Jesús Vázquez, encuentra una salida a este escollo en la colocación de "un pivote elevadizo hidráulico" en la confluencia de la Alameda Sundheim con El Punto, una opción que el Ayuntamiento desecha por el momento debido a que "cree que se van a colar muchos ciudadanos con vehículos privados", agregó Bravo.

Entre las propuestas del sector está también la posibilidad de colocar en la Plaza de El Punto una zona en la que se que les permita hacer un giro legal y cambiar el sentido de la marcha cada vez que dejen un servicio en el final de la Alameda Sundheim. Sólo así evitarían tener que continuar por la Avenida de Italia hasta la estación de ferrocarril, maniobra que se ven abocados a realizar ahora "y que nos hace gastar combustible y perder tiempo".

Además, el sector sugerirá al Consistorio que se habilite un carril bus-taxi en la Avenida de Italia que agilice los servicios, "algo fundamental con la apertura del Nuevo Mercado".

El acceso de los autobuses de las líneas 7 y 4 de Emtusa a la Plaza de Las Monjas se efectuará, según ha podido saber este diario, únicamente a través de la calle Arcipreste González García, y mantendrán su parada en el lugar habitual.